Um ano após reestilizar o Mustang, a Ford apresenta o modelo 2011 do esportivo com novidades. A principal delas é a troca do antigo V6 de 4,0 litros de 210 cv de potência pelo V6 de 3,7 litros Duratec, capaz de gerar 305 cv e 38 kgfm de torque máximo. A montadora também mudou a oferta de câmbios, disponibilizando caixas manuais ou automáticas de seis marchas – até então inexistentes no catálogo do Mustang. Acompanhando as alterações no trem de força, a suspensão foi recalibrada, enquanto a caixa de direção hidráulica deu lugar a uma elétrica.
A adoção do novo motor permitiu uma melhoria de 25% no consumo do Mustang V6, agora capaz de rodar 8 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada, segundo a Ford. O V8 de 315 cv usado atualmente dará lugar a outro mais potente, mas a montadora não divulgou quando isso irá acontecer.
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