Em uma reportagem publicada nesta quarta-feira (22) pelo jornal alemão AutoTelegraaf, o empresário Ratan Tata, dono da montadora indiana que leva seu sobrenome e é a atual proprietária da Jaguar e Land Rover, informou algumas estratégias que serão adotadas pelas fabricantes inglesas a longo prazo.

A primeira medida foi descartar completamente algumas hipóteses levantadas na Europa de que poderia ser criado um utilitário esportivo sob a bandeira da Jaguar. Com relação à isso, Tata adiantou que veículos desse segmento já são contemplados pela Land Rover e não faria sentido a Jaguar investir na criação de modelos desse porte. De acordo com o executivo, caberá a Jaguar desenvolver novos esportivos e sedãs.

Dentre esses futuros esportivos figura nos planos um carro para concorrer com o Porsche 911 que terá, como principal destaque, o baixo peso. Recentemente, reporta o AutoTelegraaf, a Jaguar registrou dois nomes na Europa, C-XE e XE, que podem ser, respectivamente, a designação do protótipo e da versão definitiva do carro.

No “futuro imediato” das fabricantes inglesas, Ratan Tata declarou que será mantida a estratégia já elaborada com a Ford, ex-proprietária da Jaguar e Land Rover. Isso significa um leve facelift no XK para o próximo ano, a inclusão de um novo top de linha para a família XKR que será chamado XKR-R e, por fim, a estréia da nova geração do sedã XJ em 2010.