A Holden, subsidiária australiana da GM, dá novas provas de criatividade
na família do sedã aqui vendido como Omega. No Salão de Melbourne
apresenta o conceito SST, um picape com o estilo stepside, muito usado
antigamente em modelos americanos e que se caracteriza pelos pára-lamas
destacados em relação à caçamba.
A base foi o utilitário comercial One Tonner, vendido como chassi sem
caçamba, que não usa o monobloco do automóvel nem possui suspensão
traseira independente, como o picape VU Ute. Mas o conceito recebeu
decoração interna luxuosa, com revestimento em couro preto e azul, e
acessórios esportivos: rodas de 18 pol à frente e 19 pol na traseira
(estas com pneus 275/35), lanternas traseiras circulares duplas, tampa da
caçamba com o emblema do leão da Holden, estrutura de proteção
(“santantônio”) cromada, saias laterais e spoiler dianteiro.
O interior da caçamba é revestido com painéis de alumínio, como os tapetes
de carros personalizados (“pisos de ônibus”). O motor V8 de 5,7 litros,
similar ao do Corvette, desenvolve 300 cv.
