Aproveitando os debates sobre o clima no COP-15, em Copenhagen, na Dinamarca, a Ruf levou à cidade o primeiro Cayenne elétrico do mundo, o Stormster. A tradicional preparadora de Porsche colocou sob o capô do utilitário um motor elétrico de 270 kW, o equivalente a 367 cavalos de potência. A força é suficiente para acelerar os 2.670 kg do modelo de 0 a 100 km/h em 10 segundos. Para permitir uma autonomia maior (são 200 km), a Ruf limitou a velocidade máxima a 150 km/h. Apesar de não ter vocação esportiva, o Stormster recebeu rodas de 22 polegadas com pneus 295/30.
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