O utilitário Vue da Saturn, primo americano do Opel Antara, serve de mostruário de tecnologia em propulsão híbrida em sua versão Green Line. O 2 Mode é prometido como o utilitário esportivo V6 mais econômico do mundo, com economia de 50% sem comprometer o desempenho. A tração é dianteira e a autonomia prevista é de 800 km. O motor a combustão é um V6 de 3.6 litros com injeção direta, com aceleração de 0 a 96 km/h prevista em 7,3 segundos.

Quando o carro está em ponto morto o motor fica desligado e em baixas velocidades a propulsão é elétrica. Nas desacelerações há corte de combustível e os freios podem recarregar a bateria. O sistema de dois modos minimiza o consumo por integrar dois modos elétricos continuamente variáveis com quatro ecalonamentos de transmissão.

Os dois motores elétricos de 55 kW vêm integrados à transmissão automática 2MT70. A energia para alimentar o motor vem de um pacote de bateria híbrida de níquel-metal, acondicionada atrás da fileira de bancos abaixo do piso de carga. O Vue Green Line 2 Mode opera em módulo elétrico, a combustão interna ou uma combinação dos dois. Quando em ré, o carro sempre opera no modo elétrico. Não há variações na velocidade com que segue o carro enquanto mudam os modos de funcionamento dos motores.

O Green Line 2 Mode pode rebocar até 1588 kg. Os pneus são de baixa resistência de rolamento e reduzem o consumo de combustível. Além da propulsão híbrida, essa versão do Vue dispõe de recursos como freios ABS, controle de estabilidade, detectores de capotamento, monitores de pressão de pneus, encostos dianteiros com efeito anti-chicote e seis airbags. Sistema de navegação e teto solar elétrico são opcionais.