O Dodge Challenger SRT8, recentemente lançado, é a mais potente versão do bólido disponível. A preparadora americana Hennessey Performance Engineering (HPE), não contente com o desempenho do veículo, preparou uma versão ainda mais brava, denominada SRT600 Turbo. Dos 425 cv originais, a empresa conseguiu, através de uma série de melhorias no motor 6.1 l Hemi V8, incrementar a potência para 536 cv e o torque, para 88 kgfm. Com isso, em apenas 11s9 percorre 400 m e chega a uma máxima de 193 km/h.

Tal ganho de desempenho foi possível graças ao pacote disponibilizado, o HPE600, que modifica bastante diversas partes do motor. Tais mudanças incluem uma taxa de compressão mais baixa, bomba de combustível mais eficiente e um novo escapamento de duas saídas, em aço. Alterações no sistema de freios e na suspensão, para que o modelo comporte a nova potência, fazem parte do pacote.

No interior do veículo, para dar um ar de exclusividade, o veículo vem com uma plaquinha que indica o número de série da edição limitada e, no painel de instrumentos, podemos observar o logo HPE600. Externamente, o veículo recebeu uma faixa prateada que corta a lateral e na lateral e na traseira, o logo HPE600, que identifica a versão. Os preços sugeridos pela empresa para o pacote é de US$ 29 500 (cerca de RS 45 000).