Uma das marcas que se tornaram referência mundial em qualidade, a Lexus, subsidiária da Toyota, mostrou no Salão de Detroit uma versão roadster do seu carro-conceito LF-A, um dos primeiros esportivos revelados pela marca.
A Lexus garante que a rigidez estrutural não foi alterada em relação à versão cupê devido à liga de fibra de carbono e alumínio com a qual é composta a carroceria.
O motor 5.0 l V10 continua o mesmo, com mais de 500 cv (a fábrica não divulga a potência exata) e montado à frente do habitáculo, mas antes do eixo dianteiro em uma configuração apelidada pelos engenheiros de “meio-frontal”.
Com 4,46 m de comprimento e 1,89 m de largura, o roadster pode levar seus dois ocupantes a mais de 320 km/h. As rodas de liga leve 20” no formato turbina são calçadas com pneus 265/35 na dianteira e 305/30 na traseira, favorecendo o design e a dirigibilidade do veículo.
