Em paralelo a este plano a empresa pretende levantar 3,3 bilhões de euros (R$ 8,48 bilhões) de investidores e aprimorar sua qualidade para poder rivalizar com a Fiat, Volkswagen e Hyundai. “A prioridade é colocar a casa em ordem”, disse Philippe Varin, CEO do grupo, aos investidores. “Nós estamos confiantes que uma parte substancial da nossa rentabilidade deverá se atingida nos próximos três anos”, disse Varin.
O grupo PSA afirma que 50% do aumento em seus lucros ocorrerão por conta das melhorias na produtividade e corte de custos, 30% será proveniente no aumento de vendas no mercado europeu e 15% será resultante no aumento de vendas na Rússia, China e América Latina. Os outros 5% não foram revelados.
No Brasil
Segundo dados divulgados pela própria PSA, as vendas do Grupo no Brasil seguem em alta. No quarto trimestre deste ano as vendas já são 30% superiores ao mesmo período de 2008. Em relação ao trimestre passado, as vendas estão 17% mais altas. Por contabilizar bons números de vendas também no restante do mundo, o conglomerado projeta um resultado do que havia previsto para 2009. Na Europa, por exemplo, a minivan Citroën C4 Picasso obteve uma boa aceitação e impulsionou a participação da marca naquele mercado.
