“O dia de hoje é um marco fundamental da mudança de como os fãs de corrida e o público geral assistirá a todos os carros de corrida do futuro: esta é a mudança de jogo”, disse Dan Partel, chefe executivo da DeltaWing LLC. “Este protótipo radical eleva a corrida sobre rodas para um novo patamar, tanto pelo ponto de vista da engenharia como para toda a experiência do espectador”, completou.
O modelo em questão é capaz de atingir velocidade máxima de 376 km/h e consome metade do combustível que os atuais automóveis da Indy utilizam nos dias de hoje. Para atingir tal eficiência o conjunto pesa, contando com o piloto, 463 kg e seu formato lhe permite um coeficiente aerodinâmico de 0.24. O motor que impulsiona o modelo é um 4 cilindros turbo capaz de gerar 300 cv.
Apesar da Delta Wing afirmar que projeto ainda receberá aprimoramentos, é de se esperar que o protótipo em questão apresente uma pilotagem distinta em função da sua incomum a distribuição de peso, uma vez que 72,5% de sua massa repousa sobre as rodas traseiras, enquanto 27,5% se localiza no eixo dianteiro.
