A preparadora especializada em Mercedes-Benz, Carlsson, divulgou nesta terça-feira (2) que apresentará um novo modelo no Salão de Genebra, que ocorrerá em março. Chamado de C25, o esportivo terá apenas 25 unidades produzidas (não se anime: todas já foram vendidas) e possui como base um Mercedes-Benz SL 600. Já deu para imaginar que, além de exclusivo, o modelo será endiabrado.

Mas para que sua imaginação não vá longe demais, aqui estão os dados: o esportivo acelera aos 100 km/h em 3s7 e atinge a máxima de 352 km/h. Tudo isso por conta da “usina” 6.0 V12 biturbo, acertada para gerar 753 cavalos de potência (612 cv no original) e 117,2 kgfm de torque (102 kgfm no SL 600).

“Quando desenvolveram o Carlsson C25, os engenheiros atingiram a criação de um Super GT que é macio para uso diário, apesar da altíssima performance”, afirmou o CEO da empresa, Markus Schuster. “Nós queríamos decididamente um carro que fosse altamente exclusivo e que pudesse ser utilizado todo dia para o trabalho. (…) Todos os itens de segurança relevantes como a proteção de pedestres, comportamento da deformação, ESP, ABS e airbag são idênticos aos veículos de série.”, completou Schuster. Na prática, significa que caso o motorista não administre bem os 753 cv e faça a “caranga” abraçar um poste, ele estará tão protegido quanto em um SL 600 original.

Para auxiliar a administrar tal desempenho, a preparadora inseriu rodas de aro 20” com pneus 265/30 na dianteira e 325/25 na traseira. Os freios possuem massivos discos de 15,9” na dianteira (405 mm) e 14,9” na traseira (380 mm), mas nenhuma informação foi divulgada, entretanto, sobre as pinças do sistema.

As alterações incluem novo body kit completo que altera inclusive os faróis e as lanternas originais do Mercedes. No interior a empresa informou que largas quantidades de fibra de carbono foram utilizadas. O preço do C25 permanece em segredo. Confira as projeções do modelo ao lado.