A Porsche divulgou nesta quinta-feira (24) os preços do Panamera para o mercado brasileiro. Já disponível para encomendas, as primeiras unidades do cupê 4 portas chegam ao país a partir de dezembro deste ano. O modelo de entrada é o S, que tem preço sugerido de R$ 549 000, seguido da variante com tração integral 4S, vendida por R$ 599 000. O modelo top de linha é o Turbo, que custa R$ 749 000. Tal valor supera o do 911 Turbo Cabriolet (R$ 745 000), até então o carro mais caro da marca no Brasil.
O Panamera S traz debaixo do capô um motor 4.8 V8 de 400 cv a 6 500 rpm e 50,9 kgfm de torque entre 3 500 e 5 000 rpm. Segundo a Porsche, essa versão acelera de 0 a 100 km/h em 5s6 e atinge 285 km/h. O modelo 4S (com tração integral) utiliza o mesmo propulsor com as mesmas especificações do S, porém, de acordo com a marca, acelera de 0 a 100 km/h em 5s0 e atinge 282 km/h. Já a versão Turbo traz o mesmo conjunto, mas desta vez sobrealimentado, gerando 500 cv a 6 000 rpm e 71,3 kgfm de torque entre 2 250 e 4 500 rpm. Nessa configuração, o carro atinge os três dígitos do velocímetro em 4s2 e alcança 303 km/h.
Lançado no Salão de Xangai, na China, em março deste ano, o Panamera coloca a Porsche na briga com sedãs de alto luxo com desempenho esportivo, como os Mercedes-Benz Classe E 63 AMG e CLS AMG, BMW M5, Audi RS6 e Maserati Quattroporte.
