Conhecida por preparar verdadeiros campeões para disputar as provas de Grand Turismo na Europa, a Alpina apresenta em Frankfurt sua nova “criatura”. Trata-se do BMW Alpina B6 S. O veículo, desenvolvido a partir da Série 6, ganhou rodas de 20 polegadas, duas entradas de ar exclusivas na dianteira e vários componentes de fibra de carbono.
Entretanto, além de melhorar a aerodinâmica com equipamentos testados em túnel de vento, a Alpina fez ajustes mecânicos no motor V8 4.4 litros, que recebeu um compressor. O resultado foi o aumento de potência e torque. A cavalaria subiu de 507 cv para 537 cv, enquanto que a força despejada nas rodas cresceu de 71,4 kgfm para 74 kgfm.
Entretanto, além de melhorar a aerodinâmica com equipamentos testados em túnel de vento, a Alpina fez ajustes mecânicos no motor V8 4.4 litros, que recebeu um compressor. O resultado foi o aumento de potência e torque. A cavalaria subiu de 507 cv para 537 cv, enquanto que a força despejada nas rodas cresceu de 71,4 kgfm para 74 kgfm.
Um dos principais responsáveis deste desempenho extra foi a transmissão ZF 6HP26, desenvolvida pela preparadora e batizada de Sport Switch-Tronic. Este conjunto faz o B6 S acelerar de 0 a 100 em 4,5 segundos na versão cupê, e 4,8 s na cabriolé. A velocidade máxima é de 318 km/h e de 313 km/h, respectivamente.
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