Na nova linha, o modelo, sem mudanças desde seu lançamento em 2007, conta com novo para-choque frontal, com entradas de ar redesenhadas em formato trapezoidal e faróis auxiliares reposicionados. O novo i30 também possui nova grade frontal e faróis principais com máscara negra. O interior também foi atualizado, mas a fabricante ainda não divulgou imagens da cabine alterada.
A Hyundai também passa a oferecer para o hatch o motor turbodiesel 1.6 CRDi, que será disponibilizado nas opções com 90 cv ou 128 cv. O restante da linha pode ser impulsionada pelos blocos a gasolina 1.4 de 109 cv, 1.6 de 126 cv e o 2.0 de 143 cv, único propulsor que equipa o modelo no Brasil.





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