“Junto com todo o time AMG, estou muito orgulhoso que o novo SLS AMG seja utilizado na Fórmula 1. Eu tenho certeza que todos os fãs da Mercedes e AMG ficarão entusiasmados de ver o modelo asa de gaivota nos circuitos de F1”, afirmou Volker Mornhinweg, CEO da Mercedes-AMG. Já o Mercedes C 63 AMG Station Wagon continuará atuando como o veículo médico das competições, função que cumpre desde 2008.
O esportivo em questão é o mais potente safety car da história da F1. Este possui motor 6.2 V8 capaz de produzir 571 cavalos de potência e 66,3 kgfm de torque, que aliado ao peso de 1.620 kg o permite acelerar aos 100 km/h em 3s8. Segundo a empresa alemã o desempenho do SLS é suficiente para que ele entre nos circuitos já em alta velocidade quando sua atuação é necessária, suficiente para que os bólidos da competição mantenham seus freios aquecidos e temperaturas não tão excessivas nos motores . Em relação à versão de rua, o SLS para as pistas possui como diferencial um novo sistema de escape com maior índice de ruídos, além da luminária de led instalada em seu teto. Confira as fotos do modelo ao lado.
O editor-executivo da Revista CARRO, João Anacleto, em visita a sede da AMG, informou que a empresa promete uma versão 100% elétrica do SLS até 2013. Esta produzirá 89,7 kgfm de torque.
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