Detalhes técnicos da construção do carro são mantidos em segredo pela BMW, que revela apenas que os vidros são reforçados com lâminas de policarbonato e a carroceria possui uma série de materiais à prova de bala. Pontos de junção do carro, como as colunas entre as portas e a moldura dos vidros, têm proteção especial para evitar que projéteis invadam a cabine. Este X5 ainda possui pneus runflat, que rodam sem pressão por 150 km a uma velocidade de 80 km/h, e uma blindagem extra atrás do banco traseiro.
Para suportar o peso extra da blindagem, a BMW reforçou o chassi e os freios do X5. Por baixo do capô, também blindado, o modelo esconde o motor 4.8 V8 de 355 cv e 48,4 kgfm de torque. Segundo a fabricante alemã, nesta configuração o utilitário acelera de 0 a 100 km/h em 8s2 e atinge 180 km/h de velocidade máxima. O modelo sem a blindagem com o mesmo bloco cumpre a prova de aceleração em 6s2 e chega a 240 km/h.
A lista de equipamentos opcionais para o X5 Security Plus inclui câmeras de vigilância, intercomunicador e um alarme especial que fecha as portas e janelas em caso de emergência.
