Apesar do nome e a personalização esportiva, o Fiesta Sport+ chegará aos consumidores com motorização mais aquém do sugerido pelo visual. A versão de entrada traz o bloco 1.6 16V a gasolina de 120 cv, enquanto a segunda opção vem com motor turbodiesel 1.6 TDCI. Ambos virão somente com câmbio manual de 5 marchas.
Por outro lado, a customização visual do carro chama mais atenção. O pacote de itens da série inclui rodas de liga leve branca aro 18”, pintura exclusiva (azul ou branco) com o acréscimo de faixas (brancas ou azuis) por toda extensão da carroceria, além de componentes diferenciados para o interior, como airbags laterais e bancos revestidos de couro.



