Disponível em cinco versões, o C30 na opção de entrada tem motor 2.0 a gasolina de 145 cv e câmbio manual de 5 marchas ao preço de R$ 79.990. A versão acima, chamada S, traz o mesmo conjunto mecânico, porém com mais equipamentos e acessórios em relação ao modelo inicial por R$ 86.990. O mesmo bloco também pode ser associado ao câmbio semi-automático Powershift com 6 marchas e dupla embreagem. Nesta opção, o carro sai da loja por R$ 91.990.
As duas outras versões do C30 2010 são da linha T5, que possui motor 2.5 turbo de 230 cv acoplado ao câmbio automático Geartronic de 5 velocidades. Nesta opção, o modelo inicial tem valor tabelado de R$ 109.990, enquanto a versão Top, com mais itens, custa R$ 119.990. Além do logotipo da traseira, a versão turboalimentada é caracterizada pelas rodas aro 17”, diferentes do conjunto aro 16” dos modelos 2.0 aspirados.
Fabricado em Ghent, na Bélgica, o hatch da marca sueca vem equipado de série em todas as versões com Controle Dinâmico de Estabilidade e Tração (DSTC) e sistema de freios ABS e EBA (distribuição da força de frenagem), além do pacote de equipamentos da Volvo voltado para segurança dos ocupantes, que inclui o Sistema de Proteção Contra Lesões na Coluna Cervical (WHIPS), Sistema Inteligente de Informação (IDIS), airbag duplo frontal, Airbag de Proteção Contra Impactos Laterais (SIPS) e cortinas infláveis e pré-tensores dos cintos de segurança.
Todas as versões do C30 ainda contam com assentos revestidos de couro e sistema de áudio High Performance de 8 alto falantes e 40W. A exceção do C30 2.0 manual de entrada, que traz os bancos revestidos em Kalix e 4 alto-falantes de 20W. Além disso, compradores podem escolher entre 13 opções de pintura para a carroceria, além de cinco cores para o spoiler inferior, que resultam em 49 combinações distintas. Confira abaixa a nova tabela de preços do hatch da Volvo no mercado nacional.
