As duas versões contam com a mesma motorização 3.7 V6 de 211 cv e 31,1 kgfm, câmbio automático de 4 marchas, sistema de tração integral 4×4 Selec-Trac e itens como freios ABS, ESP (controle de estabilidade), sistema ERM (que diminui a rolagem da carroceria em curvas), TCS (controle de tração) som com CD e MP3, ar-condicionado e piloto automático. Os principais diferenciais da novidade se encontram nas novas grades frontais e protetores laterais cromados, rodas de aro 17” confeccionadas em alumínio, teto solar com acionamento elétrico, bancos revestidos em couro e com aquecimento elétrico na dianteira, sistema de som com 8 alto falantes e leitor de DVD, Bluetooth e novos apoios de cabeça ativos, que se movem para cima e para frente em caso de colisão traseira, visando proteger a cabeça e o pescoço dos ocupantes.
A nova configuração também oferece um componente chamado Memória Jeep, que conta com dois ajustes pré-definidos que memoriza estações de rádio, posição dos espelhos retrovisores e ajuste do banco do motorista para duas pessoas. Outro destaque frisado pela marca está em sua central de informações programável (EVIC), um recurso que fornece dados sobre o veículo, entre eles, a necessidade de manutenção, bem como permitir ao condutor controlar o acionamento dos faróis quando o motor é desligado, checar bússola digital, temperatura externa e funções de computador de viagem.
