Dono de um visual bastante arrojado, o novo Elantra em nada lembra o modelo atual, ainda disponível na Europa, Estados Unidos e Ásia. Os faróis, antes com desenhos simples, ganharam linhas agressivas, que se estendem até a lateral do carro. O mesmo padrão é visto também nos desenhos dos para-choques, capô, conjunto óptico traseiro com leds e toda lateral do sedã, que, de acordo com a Hyundai, ficou mais comprido e largo quando comparado à geração anterior.
Ainda sem mostrar imagens da cabine, a marca sul-coreana afirma que o interior também segue o mesmo padrão estético de seus carros mais modernos. Isso é traduzido no uso de materiais de melhor qualidade nos revestimentos, além de assentos com ajuste elétrico e sistema de aquecimento. A marca também destaca a introdução de uma tela de LCD no centro do painel, onde o motorista acessa dados do veículo e controla diferentes sistemas, bem como o acesso à imagem da traseira do carro para auxílio em manobras.
