A dianteira, que agora passa a ostentar o padrão de design dos automóveis mais recentes da marca, incluirá faróis com luz diurna. Na traseira, apenas a lanterna foi redesenhada. No interior, as novidades estão no volante redesenhado, mesmo aplicado no Passat, painel de instrumentos retrabalhado e a inclusão de materiais de melhor qualidade para o acabamento.
Pela primeira vez, o modelo contará com a segunda fileira de bancos completamente removível, o que aumentará a capacidade de carga para 3.030 litros na Caddy 5 lugares e 3.880 litros no Caddy Maxi.
Com relação aos propulsores, o Caddy terá quatro opções a diesel com 75 cv, 102 cv, 110 cv e 140 cv, sendo que as duas primeiras podem ser equipadas com o kit BlueMotion para redução do consumo de combustível, que inclui sistema start/stop e um sistema de regeneração para recarregar a bateria.
As variantes de 102 cv e 140 cv podem contar com a transmissão DSG de dupla embreagem, enquanto o sistema de tração integral 4Motion será exclusivo da opção de 110 cv. O bloco 1.2 TSI a gasolina, com 86 cv ou 105 cv, completa o número de opções. No Velho Continente, o Caddy parte de 13.595 euros, por volta de R$ 30.000 sem considerar os impostos brasileiros.
