Bentley renova linha Continental GT

Em comunicado à imprensa, a Bentley afirma que a nova versão do Continental GT é uma “nova geração” do carro. Não chega a tanto, mas a novidade inglesa não deixa de ser interessante. Com lançamento confirmado para o Salão de Paris, em outubro, o modelo passou por sutis evoluções visuais, enquanto o motor 6.0 W12 biturbo teve sua potência elevada de 552 cv para 567 cv. Outro destaque do cupê esportivo é sua capacidade bicombustível, que lhe permite rodar até com 85% de etanol no tanque (o chamado E85, disponível nos EUA e na Europa), seguindo os princípios já aplicados no modelo Superesports.

Com mais potência e etanol no motor, o Continental GT ficou mais rápido. Segundo a fabricante britânica, a linha 2011 do carro cumpre a prova de 0 a 100 km/h em 4s4, 0s4 mais rápido que o modelo anterior. Já a velocidade máxima permanece em 318 km/h. A Bentley ainda afirma ter melhorado a transmissão ZF automática de 6 velocidades.

A reformulação visual do Continental GT, à venda desde 2003, apesar de pouco impactante, faz a diferença. Alinhado à moda atual no mundo dos carros de luxo, a parte frontal do cupê ganhou leds para iluminação diurna e o capô ficou ligeiramente mais baixo, o que diminuiu seu coeficiente aerodinâmico de 0,35 cx para 0,33 cx.

O interior também foi modificando e recebeu no centro do painel uma tela sensível ao toque de 8”. Como diferencial, o sistema já vem com o software de navegação Google Maps. O preço final do Continental GT atualizado, porém, será divulgado apenas durante a mostra francesa.

Mais Bentley para 2011

Aproveitando o anuncio do novo Continental GT, a fabricante de Crewe revelou também que em 2011 chega uma versão do mesmo carro com motor 4.0 V8, bloco ainda inédito em toda linha da montadora.

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