Considerada a melhor réplica dos clássicos Porsche 356 e 550, a empresa foi obrigada a parar por causa dos altos custos e da concorrência de modelos compacto premium, segundo disse seu presidente, Newton Masteguin, em comunicado divulgado recentemente.
Masteguin explicou que a produção do Chamonix acaba ficando muito cara por causa dos impostos e da matéria-prima já que não conta com a facilidade obtida pelas grandes montadoras. Além disso, o câmbio valorizado tornou seu produto fora da realidade para o público que aprecia seu trabalho, ou seja, os clientes de outros países.
E mais uma iniciativa nacional vai por água abaixo no 4º maior mercado de automóveis do mundo…



