Ainda conceitual, o esportivo com câmbio manual de 6 marchas, porém, já tem pinta de carro de produção. Diferente do modelo de linha, mais comportado, o protótipo GTC possui rodas aro 21” com desenho mais ousado e para-choques mais aerodinâmicos. A prévia do novo Astra “apimentado” também dá o primeiro passo no conceito ecológico em seu segmento ao aderir sistema stop/start, que desliga o motor em semáforos e congestionamentos para poupar combustível.
“Buscamos expressar o lado mais emocional da Opel e acreditamos que esse veículo criará uma nova impressão no segmento”, revelou Mark Adams, vice-presidente de design da Opel/Vauxhall, em comunicado da marca. O visual do modelo ainda tem o detalhe de leds nos faróis e lanternas para iluminação diária. Quando chega às lojas? A GM ainda não divulga, mas a imprensa internacional aposta que o carro esteja nas ruas da Europa já em 2011. Não há previsão de chegada do lançamento ao Brasil.
