O Evoque é 430 mm mais curto e 187 mm mais baixo que um Range Rover Sport e, entre suas principais metas de desenvolvimento, está o objetivo de diminuir as emissões de poluentes da marca. Para tanto, os motores 2.2 turbodiesel geram 150 cavalos de potência em uma variante e 190 cv na outra. A configuração mais fraca tem consumo médio combinado de 20,5 km/l e emite 130g/CO2 por km rodado, enquanto a versão mais forte registra consumo médio de 17,5 km/l e lança 145 g/CO2 por km. Todos os blocos são associados ao câmbio automático de 6 marchas.
Na versão top de linha, o modelo será equipado com teto panorâmico, Park Assist (sistema de ajuda em manobras), tela retrátil de LCD com 8”, revestimento interior de couro em dois tons e propulsor 2.0 Si4 com 240 cv. O Evoque ainda traz direção elétrica, opções de rodas de liga leve nos aros 19” e 20”, sistema de som Meridian com 17 auto-falantes e 825W de potência e sistema Terrain Response na versão 4×4. Confira as fotos da novidade ao lado.
