Fotos de Chevrolet Nova Montana com Rodas Aro 20.

Fotos de Chevrolet Nova Montana com Rodas Aro 20

Fotos de Chevrolet Nova Montana com Rodas Aro 20

Fotos de Chevrolet Nova Montana com Rodas Aro 20

 

 

Fotos de Chevrolet Nova Montana com Rodas Aro 20.

Fotos de Fiat Punto com Rodas Aro 19.

Fotos de Fiat Punto com Rodas Aro 19

 

Fotos de Fiat Punto com Rodas Aro 19

Fotos de Fiat Punto com Rodas Aro 19

 

 

 

Fotos de Fiat Punto com Rodas Aro 19.

Fotos de VW Novo Voyage com Rodas Aro 18.

VW Novo Voyage com Rodas Aro 18

VW Novo Voyage com Rodas Aro 18 

 

 

 

Fotos de VW Novo Voyage com Rodas Aro 18.

Fotos de VW Polo com Rodas Aro 20.

VW Polo com Rodas Aro 20

 

VW Polo com Rodas Aro 20

 

 

Fotos de VW Polo com Rodas Aro 20.

Fotos de Suzuki Grand Vitara Limited Edition 2011.

Suzuki Grand Vitara Limited Edition 2011

 

Suzuki Grand Vitara Limited Edition 2011

 

 

 

Sem nenhum produto novo em seu portfólio há algum tempo e depois de deixar de vender a versão V6 do Grand Vitara por descontinuidade na produção desse motor, a Suzuki decidiu lançar uma versão limitada do modelo. Batizada com o nome óbvio de Grand Vitara Limited Edition 2011, o SUV possui apenas detalhes estéticos como diferencial. Disponível apenas com câmbio automático e tração 4×4, o Limited Edition possui rodas aro 17 com pneus 225/65, aerofólio, entrada para iPod e pintura grafite, além, claro, do adesivo “Limited Edition” na lateral. A Suzuki diz que o carro começa a ser vendido na terça, dia 1º de março, mas não forneceu preço nem quantidade que será vendida. Ligamos para algumas concessionárias da marca para tentar descobrir o valor da versão, mas, incrível, ninguém soube ou quis dizer, embora reconheçam que o modelo exista.

Opel modifica o Novo Chevrolet Astra.

Novo Chevrolet Astra

 

Novo Chevrolet Astra

 

Novo Chevrolet Astra

 

Novo Chevrolet Astra

 

 

A empresa especializada em preparação de automóveis, EDS, divulgou seu novo kit para o Opel Astra, modelo que estreou em meados de 2009 na Europa. Além das versões com propulsores a diesel, o carro tem três opções de motorização da fábrica, a primeira é um 1.4 que oferece 120 cv de potência ao modelo, na intermediária está o 1.4 turbo de 140 cv e por fim, um motor 1.6 turbo que entrega 180 cv. A EDS escolheu o modelo com motor 1.6 turbo para dar uma “mexida”. O pacote de itens especiais usado no carro inclui: novas válvulas e bielas, bicos injetores maiores e coletor de escape da HG Motorsport. Para completar, um turbocompressor Garret GT28, intercooler, mostradores no painel e um sistema de escape esportivo fecham a caixa de itens selecionados para o Opel Astra.