A Peugeot apresentou nesta terça-feira (15), no Rio de Janeiro, o 408, novo sedã médio que chega da Argentina para substituir o veterano 307. Montado na fábrica de El Palomar, próxima à capital Buenos Aires, o três volumes desembarca no Brasil em três configurações e com preço inicial bem atraente: R$ 59.500. As versões usam nomenclaturas já conhecidas: a básica Allure, com opções de câmbio manual (R$ 59.500) ou automático (R$ 64.500), a intermediária Feline (R$ 74.900) e a topo de linha Griffe (R$ 79.900) – as duas superiores vêm apenas com a caixa automática.Apesar de ser um carro totalmente novo, o Peugeot 408 estreia com a mesma mecânica do antecessor 307. O motor 2.0 litros flex de quatro cilindros em linha desenvolve interessantes 151 cv de potência e 22 kgfm de torque, ambos com álcool. A transmissão manual de cinco marchas também é a mesma. Já a automática de quatro velocidades (e modo seqüencial) recebeu aprimoramentos para realizar as trocas de marcha de forma mais rápida e evitar trancos. Novidade mesmo, só no segundo semestre. A marca francesa confirmou uma nova versão equipada com o moderno bloco 1.6 THP (Turbo High Pressure) de 156 cv, do crossover francês 3008.
