Disse a Volkswagen. Mas deve ser “nunca mais”. Apesar de belo e potente, o Eos só confirmou aquilo que muita gente sabe: brasileiro não aprecia conversíveis. Pode até gostar de ver na rua, mas quase ninguém compra. Triste constatação e olha que o modelo tem teto rígido que na península ibérica faz sucesso por evitar roubos (li isso em algum lugar esses dias). No ranking de carros mais vendidos da Volkswagen, o Eos ocupava a última posição, com 74 unidades emplacadas em 2009 e outras 43 em 2010. Temos aí, então, cerca de 120 raridades em solo brasileiro. Quem sabe virará clássico.
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