O Kia Rio 2012 sedã seguirá o estilo acertado do irmão sem traseira saliente. Deverá adicionar cerca de 20 centímetros aos 4,00 metros de comprimento do Rio hatch. Também virão do hatchback o interior e os equipamentos, entre eles ar-condicionado, direção hidráulica, vidros, travas e espelhos retrovisores elétricos, airbag duplo e freios ABS (antitravamento) com distribuição eletrônica (EBD). A gama de motores inclui unidades movidas a gasolina – 1.25, com 85 cv (cavalos) de potência, e um 1.4 com 109 cv – e os turbodiesel 1.1 de três cilindros e 70 cv e 1.4 de 90 cv. Estes usam câmbio manual de seis marchas. Os movidos a gasolina têm cinco marchas e, na versão mais potente, o automático de quatro velocidades é opcional. O Kia Rio deve chegar ao Brasil, uma vez que o representante da marca no país têm lançado todos os seus modelos por aqui. Possivelmente será posicionado entre o novo Picanto, que vai custar entre R$ 35.000 e R$ 40.000, e o Cerato hatch, esperado por cerca de R$ 45.000.
