A Alfa Romeo iniciou nesta terça-feira (13) o início das vendas do Giulietta na Itália. Embora a marca não revele o preço do hatch, ele começará a ser vendido com quatro opções de motorização, sendo duas a gasolina e duas a diesel.
Na versão de entrada a gasolina, chamada 1.4 TB, o Giulietta contará com um 1.4 16V turbo MultiAir de 120 cavalos de potência e 21 kgfm de torque. Tal rendimento, de acordo com a marca, faz com que o modelo acelere aos 100 km/h em 9s4, atinja a velocidade máxima de 195 km/h, e realize um consumo médio combinado de 15,6 km/l. A segunda configuração movida a gasolina faz uso do mesmo propulsor 1.4 TB, porém com 170 cv e pico de 25,5 kgfm de torque, suficientes para acelerá-lo aos 100 km/h em 7s8 antes de atingir a velocidade máxima de 218 km/h. O consumo médio combinado é de 17,2 km/l. As duas versões contam com sistema Start-Stop (que desliga o veículo quando este encontra-se parado) de modo a diminuir o índice de poluentes e consumo de combustível.
Posteriormente, uma terceira motorização movida a gasolina chamada 1.750 TBi, será disponibilizada Ela terá 235 cv e 34,7 kgfm de torque de um propulsor 1.7 l turbo com injeção direta de combustível. Nesta configuração, que será vendida como Quadrifoglio Verde, o Giulietta acelera aos 100 km/h em 6s8 e vai a 242 km/h.
Já nas opções de motores a diesel, a Alfa Romeo disponibilizou as versões 1.6 JTDM e 2.0 JTDM, ambas baseadas na segunda geração do motor MultiJet e dotadas do sistema Start-Stop. A primeira configuração disponibiliza 105 cv e 32,5 kgfm de força, que confere ao modelo consumo médio de 22,72 km/l, enquanto a versão mais potente tem 170 cv, 35,6 kgfm de torque e percorre 21,3 km/l.
Equipamentos
De acordo com a Alfa-Romeo todas as versões do Giulietta contarão de série com freios ABS (antitravamento), ASR (controle de tração), VDC (controle de estabilidade), Q2 (diferencial eletrônico), Hill Holder (que mantém o veículo freado na ladeira quando o motorista retira o pé do freio, de modo a impedir com que o carro não desça na hora de arrancar), DST (controle de torque entre as rodas de tração), 6 airbags, além de ar-condicionado dual zone, rodas de aro 16”, controle do rádio no volante, faróis de neblina, piloto automático, vidros traseiros elétricos, som de 6 alto-falantes com leitor de MP3 e descansa braço central para os passageiros dianteiros.
Como opcional a marca oferece um kit esportivo que inclui rodas de aro 17” ou 18”, além de saias laterais, bancos e pedais esportivos. Também haverá disponível um pacote chamado de Premium Pack, que inclui faróis bi-xenon, sistema Blue&Me com funções Bluetooth, sensor de estacionamento, sensores de chuva, retrovisor interno eletrocrômico e retrovisores externos que se retraem automaticamente quando o veículo é trancado.
Outros opcionais que podem ser encontrados na lista incluem teto solar panorâmico, sistema de navegação, e o componente Blue&Me Tom Tom, que além de sistema de navegação 3D, possui interface com funções do veículo como ar-condicionado, rádio e status de funcionamento do motor.
Conforme revelamos anteriormente, o modelo possui 4,35 m de comprimento, 1,46 m de altura, 1,80 m de largura e entreeixos de 2,63 m, dimensões que permitem ao hatch transportar 5 pessoas e até 350 litros de carga no porta-malas.