Bugatti Veyron Grand Sport desembarca por R$ 7,7 milhões

Bugatti Veyron Grand Sport

A Bugatti divulgou nesta terça-feira (26) as informações sobre o Veyron Grand Sport, modelo que chega ao Brasil por R$ 7,7 milhões. O superesportivo em questão utiliza motor 8.0 quadriturbo de 16 cilindros em W capaz de produzir 1.001 cavalos de potência e 127,5 kgfm de torque. Segundo a marca, o rendimento permite ao esportivo acelerar aos 100 km\h em 2s7, aos 200 km\h em 7s3 e atingir os 300 km\h em 16s7. A máxima é de 407 km/h.

Papel de Parede de Carros Bugatti Veyron

Bugatti tem relógio do Veyron SS

A marca de relógios suíça Parmigiani Fleurier divulgou nesta quinta-feira (19) um novo modelo alusivo ao lançamento do Bugatti Veyron Super Sport. O acessório, chamado Parmigiani Fleurier Bugatti Veyron Super Sport Watch, leva cerca de 300 horas para ser confeccionado e utiliza materiais nobres como fibra de carbono e ouro rosa, além de possuir a inscrição da Bugatti em sua pulseira.

De acordo com a Parmigiani Fleurier, a peça foi desenvolvida para evitar com que o motorista retire as mãos do volante para ver as horas. O preço da novidade, entretanto, ainda não foi divulgado.

Shelby prepara resposta à Bugatti

Os diretores da Shelby Supercars são ossos duros de roer na disputa para ter o carro mais rápido do mundo produzido em série. Antes donos do título com o Ultimate Aero, capaz de atingir 412 km/h, a marca norte-americana viu recentemente seu recorde ser pulverizado pela Bugatti. A fabricante francesa alcançou 434 km/h com o Veyron Super Sports. Mas a SSC já prepara o contra-ataque.

Nesta semana a marca publicou em seu website a notícia de que “uma nova geração se aproxima”. O lançamento da novidade é preparado para setembro. O teaser ainda traz o slogan em inglês “Because life Begins at 250” (“Porque a vida começa aos 250”). O número em questão refere-se à barreira de 250 milhas por hora, que equivalem exatamente a 400 km/h. Porém, essá é toda informação divulgada pela fabricante até o momento.

O SSC Ultimate Aero, lançado em 2006, é um superesportivo de visual e acabamento simples. Mas seu motor V8, uma versão supervitaminada do mesmo bloco do Corvette, possui dois turbocompressores para gerar 1.287 cv. Com tanta potência, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em 2s5, conforme dados da empresa. Mas, agora, ele é apenas o segundo carro mais rápido do mundo. Ao menos por enquanto.

Bugatti Veyron Super Sport ganha série especial

Quem ficou impressionado com os 1.200 cv e velocidade máxima de 431,07 km/h do Bugatti Veyron Super Sport (número aferido pela fabricante na presença de autoridades alemãs e representantes do Guinness Book para estabelecer o recorde de velocidade de carros produzidos em série), mas não gostou muito de sua pintura preta com detalhes em laranja, deve dar uma olhada na nova versão do modelo apresentada no último fim de semana pela Bugatti em Monterrey, nos EUA.Bem mais discreto, o modelo ganhou carroceria colorida somente em azul e as rodas de liga leve abandonaram o laranja por um acabamento em preto. Os insertos de fibra de carbono, assim como no Super Sport, continuam em partes específicas do “corpo” do cupê.
A mecânica não foi alterada, sendo que o bloco 8.0 de 16 cilindros com turbocompressores redimensionados segue entregando 1.200 cv e 152,9 kgfm de torque. A Bugatti, contudo, não revelou preço ou número de unidades que produzirá da nova opção para o Veyron Super Sports.
Bugatti Veyron carro mais veloz versão banhado a ouro.

Para um automóvel que já é uma raridade pelo que faz transformar o Bugatti Veyron em um modelo mais exclusivo parece exagero. O carro mais veloz do mundo, fabricado pela marca francesa que hoje pertence à Volkswagen, foi transformado numa jóia pela Mansory, uma preparadora de carros europeia.

Mas em vez de mais desempenho, a empresa optou por aplicar ouro em sua carroceria de fibra de carbono. O resultado divide opiniões. A cor dourada contrasta bastante com o visual entrelaçado da fibra, mas há quem ache que a Mansory passou dos limites.

Batizado de Mansory Linea Vincerò d´Oro, o Bugatti, na verdade, utiliza ouro na moldura da entrada de ar do radiador, assim como nas maçanetas, retrovisores e alguns detalhes do interior, já as rodas usam um material que imita o visual dourado.

Como todo destaque é pouco, o Veyron de ouro ainda traz luzes diurnas de leds, como se bastasse todo o brilho natural do modelo. A clientela abastada dos Emirados Árabes agradece.