A Citroën anunciou a chegada da versão Exclusive Sport substituindo a Exclusive no catálogo do C4 hatch. Partindo de R$ 60 900, a novidade está disponível apenas com motor 2.0 16V e câmbio manual de cinco velocidade ou automático, de quatro. Outra versão de deixa de existir é a GLX 2.0 com câmbio manual a partir de agora, só automático.

O chefe-executivo de operações asiáticas da Citroën, Gregoire Olivier, confirmou que o Metropolis, modelo conceitual da marca, entrará em produção. Embora não existam dados confirmados, espera-se que o veículo seja fabricado pela parceria PSA Peugeot-Citroën na China e ganhe o nome DS9.

“O Metropolis acontecerá, ele se tornará um carro real”, afirmou Olivier ao noticiário Automotive News. “Os mesmos elementos de estilo serão utilizados em um automóvel de alto nível da Citroën desenvolvido na China. Nós queremos construir uma linha premium na China, e o Metropolis é emblemático para este acontecimento”, afirmou o CEO. Nenhuma informação foi divulgada sobre a data prevista para o início de fabricação do modelo.

Apresentado no salão de Xangai de 2008 o modelo foi construído utilizando a mesma base do Citroën C6 e do Peugeot 508 e possui 5,3 m de comprimento, 2 m de largura e 1,4 m de altura. O Metropolis também era equipado com um conjunto de propulsão híbrido que unia bloco 2.0 V6 a gasolina capaz de produzir 272 cavalos de potência, além de um motor elétrico, responsável por gerar até 95 cv.

Citroen lançou o modelo revisado C4 cerca de três dias em Paris. É verdade que isso vem muito ultimamente, mas vimos muitas surpresas a partir de agora em Paris e este tipo de modelos ficou em segundo lugar na nossa lista de prioridades. Enfim, o Citroen C4 2011 vem com uma forma de redesenho global e uma grade dianteira modificada.

2011 Citroen C4 em Paris
Não há detalhes disponíveis sobre certas as hélices encontradas sob o capô, mas existem algumas possibilidades para ver motores com potência entre 100 e 200 cavalos de potência. Estes números baseiam-se essencialmente os rumores de que o novo C4 terá as opções de motores da Citroen DS4 que foi introduzido no mesmo dia.

2011 Citroen C4 em Paris
Há também alguns detalhes sobre as características de interior. Devemos esperar que materiais de alta qualidade em conjunto com teto solar panorâmico, sistema de navegação GPS e metálico elegante acabamento. O C4 2011 aumentou ligeiramente em tamanho, mais exatamente, o novo C4 é 30mm talled, 50mm e 20mm mais amplo.

A Citroën divulgou nesta terça-feira (21) as primeiras imagens do Lacoste, novo veículo conceitual desenvolvido com a grife de roupas francesa homônima que será apresentado no Salão de Paris. Com 3,45 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,52m de altura e 2,30 m de entre-eixos, o modelo apresenta características de um buggy ao não utilizar portas ou mesmo teto fixo.

Segundo a fabricante, o conceito, que pode transportar até 4 passageiros, possui suportes específicos e substituíveis para carregar utensílios como bicicletas, esquis, pranchas, tacos de golfe e raquetes de tênis. A proposta do Citroën Lacoste é ser versátil para todos os tipos de atividade de lazer. Embora não possua porta-malas, o modelo disponibiliza área de armazenamento abaixo de seu painel.

Informações sobre o conjunto motriz do carro ou dados de desempenho não foram reveladas, mas a ausência de um escapamento na traseira do Lacoste sugere a utilização de um propulsor elétrico. A Citroën também não informa intenções reais de colocar o compacto em produção.