A Ferrari revelou no Salão de Frankfurt a nova 458 Spyder. O novo superesportivo foi baseado na 458 Itália e pode ser personalizado ao gosto do comprador, pois a Ferrari divulgou junto ao lançamento do carro um serviço exclusivo onde o comprador da 458 Spyder escolhe o tipo de acabamento preferido a ser utilizado. As opções vão desde a cor da carroceria a detalhes internos como cor e tecido dos revestimentos, costuras etc…. O super carro vem equipado vom motor 4.5 V8 de 570 cv de potência e 55 mkgf de torque e toda essa energia leva o superesportivo de 0 a 100 km/h em 3.4 s e velocidade máxima de 320 km/h. O câmbio é de embreagem dupla de 7 marchas. A média de consumo é de 8.5 km/l de combustível e a emissão de poluentes por km rodado é de 275 g de CO2. A super máquina tem capota retrátil que abre em 14 segundos e defletor elétrico que permite conversar dentro do carro a 200 km/h.

A Ferrari apresentou um modelo esportivo mais que especial, que o nome você já deve conhecer – Superamerica – uma Ferrari com esta identificação foi lançada há tempos atrás. Este Superamerica atual baseado no 599 GTB foi criado para celebrar os 45 da primeira compra do colecionador bilionário Peter Kalikow. O motor permanece o mesmo do 599, o conhecido e consagrado V12. Já na carroceria as mudanças foram desenvolvidas pelo centro de design da Ferrari. Pintada na cor Blu Antille (combinando com a Ferrari 400 Superamerica Cabriolet 1961 de Kalikow), a carroceria do Superamerica 45 foi “reformulada” e recebeu capota em fibra de carbono, lembrando o 599 Aperta.

A preparadora Novitec Rosso, especializada em carros da Ferrari, divulgou informações de uma Ferrari 458 Itália. O veículo está em exibição para o público no Salão de Genebra 2011 que acontece nos dias 3 a 13 de março. A Ferrari 458 Itália vem de fábrica com um motor V8 de 4,5 litros que produz 562 cavalos de potência e 180,53 kgmf de torque, para melhorar a potência a Novitec fez um novo mapeamento do motor, trocou o coletor de escape o que elevou a potência da Ferrari 458 Itália para 609 cavalos e 190,51 kgmf de torque. Além das alterações no motor a Novitec elevou a suspensão da 458, colocou rodas mais leves e adicionou alguns detalhes em fibra de carbono. O resultado é que temos uma Ferrari 458 Itália é mais leve, mais forte e mais rápida que a original de fábrica.

Papel de Parede de Carros Ferrari.

Ferrari Preto Fosco.

Depois de mostrar apenas algumas imagens da nova FF, a Ferrari divulgou nesta terça-feira uma foto mais adequada do esportivo. Pintada na cor cinza, a FF pôde, enfim, mostrar a que veio. Por esse ângulo, o modelo agradou bastante: Tem um imenso apelo esportivo apesar dos “dotes familiares” e até os faróis, que soavam exagerados na 458, aqui parecem mais bem resolvidos. Continuamos esperando por mais informações e detalhes sobre seu desempenho e interior – ainda está difícil imaginar quatro pessoas a bordo e mais 480 litros de bagagem. Mas a Ferrari divulgou também algumas imagens dos testes de inverno da FF, onde a tração 4×4 foi avaliada. Enquanto a Ferrari não mostra o painel do “shooting brake”, um site tcheco publicou uma imagem de um protótipo aberto. Nosso colaborador Rodrigo Mora estará em Genebra e poderá nos dar seu depoimento sobre a FF ao vivo.