O novo Fiat 500 versão mexicana foi lançado nos Estados Unidos esta semana. Com um visual sem muitas alterações, a principal novidade é o preço do subcompacto, que na versão de entrada Cult é de R$39.900 cerca de R$20.000 mais barato que o modelo importado da Polônia e que não será mais oferecido no Brasil. O modelo importado do México para o Brasil, chega às concessionárias da marca a partir de setembro e terá disponível seis versões. A versão Cult conta com ar condicionado,direcão hidráulica, duplo airbag, ABS ESP (controle de estabilidade) trio elétrico entre outros equipamentos. O motor dessa versão é o 1.4L flex de 88 cv quando abastecido com etanol, o câmbio é manual. Com câmbio automático Dualogic a versão Cult passa a custar R$42.990.

O Crossover Freemont acaba de ser lançado no Brasil.O modelo é fabricado no México e é o resultado da união da Fiat com a Chrysler. Baseado no Dodge Journey, o Freemont estará disponível em duas versões: Emotion e Precision. As duas versões vem equipadas com o motor a gasolina 2.4, 16V, de 172 cv e 22.4 de torque, e apenas com câmbio automático de quatro velocidades. A versão Emotion para cinco passageiros vem de série equipada com ar condicionado de duas zonas, direção hidráulica, duplo airbags, ABS, sistema Key less ( que dispensa o uso de chaves para ligar o motor e abrir as portas), controle de estabilidade, computador de bordo, volante com comandos e revestido em couro, rádio CD Player com MP3 e tela colorida de 4.3 Touch Screen.

O novo Bravo T-Jet já está nas concessionárias Fiat de todo país. No visual alguns detalhes como minissaias laterais, spoiler,faróis escurecidos,rodas de liga leve aro 17 ,pinças de freio pintadas de vermelho,e  saída de descarga dupla cromada garantem mais esportividade ao modelo.  O motor turbo 1.4 16v de 152 cv e 21,1 kgfm de torque, conta com a função Overbooster que aumenta a pressão do turbo dando ao carro mais torque passando para 23 kgfm.O câmbio é o manual de seis marchas. O modelo recebeu uma nova calibração na direção elétrica que a deixou mais firme segundo a marca.

Fotos Linea T Jet Tuning com Rodas Aro 19.

Fotos Novo Palio 1.8R com Rodas Aro 19.

A versão de entrada Essence, vem com motor 1.8 flex de 132 cv e câmbio manual de cinco marchas. Entre os itens de série estão: ar condicionado, direção hidráulica, duplo airbags, volante em couro, computador de bordo, espelhos travas e vidros elétricos e  faróis de neblina. Além destes a versão ganhou como itens de série rodas de liga leve aro 15 e freios ABS. Não fosse suficiente isso, um ano depois do lançamento, a Fiat resolveu aposentar o motor 1.9 argentino, trocado pelo E.torQ 1.8. Troca positiva, porém, quem comprou o anterior ficou com um mico nas mãos. Agora o novo mico é o LX, substituído pelo Essence. Ah, sim, o HLX também morreu. A linha 2012 do Linea foi simplificada e passa a contar com apenas quatro versões: Essence manual, Essence Dualogic, Absolute Dualogic e o T-Jet.