A Nova Ranger será fabricada em breve na Argentina no lugar da “octagenária” picape atual, mas o que a Ford não havia dito ainda é quando ela começará a ser fabricada no país vizinho. Agora já não é mistério: entre janeiro e fevereiro de 2012. O mais engraçado é que a montadora acabou revelando a informação meio que à força. O governo argentino, desesperado na missão de equilibrar a balança comercial – que o diga a medida burra de dificultar as exportações do Brasil -, passou a exigir que as empresas locais compensem as importações para não ficarem desequilibrados. Nessa, a Ford acabou tendo de revelar o cronograma da nova Ranger. Bom, para nós é um alívio: nesse ritmo, a picape deve pintar por aqui ainda no 1º bimestre de 2012.

Fotos do Novo Ford Fusion Tuning com Rodas Aro 20.

O Ka havia sido reprojetado em 2008: ficou maior, com visual mais agressivo, porém, com interior pobre. Apesar disso, as vendas decolaram e o modelo chegou a ser o carro mais vendido da Ford no Brasil. Até versão 4 portas foi pensada, mas a montadora preferiu esperar 2014 quando uma nova geração mundial, batizada no conceito Start, será lançada por aqui. Enquanto isso, o Ka 2012 recebe uma nova frente com elementos parecidos com os do Focus III. Sai a grade entre os faróis e entra um para-choque com divisões e faróis de neblina pronunciados. Na traseira, só perfumaria: lanternas translúcidas e para-choque retocado. O interior também não deve mudar muito, apenas a troca tradicional de tapeçaria. Suficiente, no entanto, para manter o carrinho em linha até que seu sucessor dê as caras no Brasil.

Fotos de Ford Ecosport com Rodas Aro 20.

Fotos de Ford Ranger com Rodas Aro 22.

A Ford tem duas novidades para a linha 2012 do EcoSport: ele ficou mais caro em todas as versões (exceto a versão 4WD, mosca branca no mercado) e a série Freestyle agora passa a contar com opção de freios ABS e airbag duplo frontal na versão com motor 1.6 flex, que parte de R$ 60.130 (com os itens de segurança o preço vai para R$ 61.830). No modelo com motor 2.0 flex os equipamentos já vêm de fábrica, mas seu preço foi catapultado de R$ 62.240 para R$ 65.130. O EcoSport com o pacote Freestyle é caracterizado pelos itens decorativos na cor cinza, como as molduras laterais e a grade frontal. O mesmo acabamento também colore as rodas aro 15” calçadas em pneus de uso misto. A lista de mimos da versão contempla ainda faróis de neblina, rack de teto e equipamentos como ar-condicionado e sistema de som.A versão de entrada do EcoSport continua sendo a XL 1.6, que parte de R$ 54.250, seguido das opções 1.6 XLS (R$ 57.540), 1.6 XLT (R$ 63.240), além dos modelos Freestyle. As versões 2.0 Flex e XLT Automático 2.0 Flex têm o mesmo valor: R$ 65.130. A série 4WD, com tração integral, foi a única que ficou mais barata. Seu valor desceu de R$ 68.020 para R$ 66.170.