O Kia Optima Hybrid combina um motor 2.4 a gasolina de 166 cv (cavalos) com outro elétrico de 40 cv. Quando atuam em conjunto, estes 206 cv permitem ao sedã acelerar de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos e atingir 195 km/l de velocidade máxima. O consumo rodoviário é de 17 km/l e o Hybrid pode rodar até os 100 km/h em modo totalmente elétrico. E  quanto ao consumo ele  faz 14,6 km/l  na cidade e 16,7 km/l na estrada.

Depois das imagens, a Ford divulgou um vídeo onde mostra o Novo Focus Elétrico em movimento. Com o modelo parado, a marca também mostra alguns detalhes.

Uma das muitas pretensões da Hyundai para os próximos anos será o lançamento do ix35 movido a célula de combustível. Algumas unidades do modelo, chamado de Tucson ix FCEV, começarão a ser testadas no ano que vem, contudo o novo rebento da montadora sul-coreana não estará à venda antes de 2015. A terceira geração do Tucson ix FCEV tem 100 kw de capacidade e utiliza dois tanques de hidrogênio de 700 bar de pressão. Sua autonomia é de 650 km, isto é, 76% maior que o sistema de célula de segunda geração. A velocidade máxima do modelo é de 160 km/h e seu consumo corresponde a excelentes 30,9 km/l se comparado a um ix35 movido a gasolina.

Decidida a ter entre seus modelos um veículo mais comercial, a Lotus confirmou que produzirá o City Car, possivelmente a partir do último trimestre de 2013. O carro será o concorrente direto do Aston Martin Cygnet e, segundo a publicação britânica Car Magazine, o construtor apostará na motorização híbrida plug-in, aliando motor elétrico à combustão de 1,2 litros que funcionará como extensor de autonomia.

O modelo terá potência de 74 cv e 240 Nm de binário máximo, velocidade máxima de 170 km/h e autonomia de 64 km, extensível a 500 km. O projeto será desenvolvido em parceria com a Proton e uma terceira montadora não divulgada. De acordo com Wolf Zimmermann, diretor técnico da marca, isso acontecerá porque os engenheiros da marca de luxo estarão concentrados em desenvolver novas tecnologias para esportivos, como o novo Espirit, e por isso não poderiam se envolver tanto na criação do City Car.

Protótipo está no Salão de Guangzhou e deve dar origem a uma versão definitiva. A Chevrolet mostra o protótipo Sail EV no Salão de Guangzhou, na China. O carro é a versão elétrica do Sail com a frente inspirada no modelo Volt, maçanetas que ficam camufladas na carroceria e rodas com desenho que as tornam parecidas com turbinas. No conjunto mecânico está incluído o motor elétrico de 65 kw e 24,5 kgfm de torque. São números suficientes para atingir 130 km/h, segundo a fabricante que ainda divulga uma autonomia de 150 quilômetros com as baterias totalmente carregadas.

A Honda inaugurou, nesta segunda-feira (20), uma estação de energia solar em Saitama, capital da província homônima no Japão, localizada próxima de Tóquio. Durante o evento, a fabricante de veículos anunciou um plano para iniciar um programa novo de testes, em parceria com a prefeitura da cidade, para a próxima geração de carros elétricos da marca (Evs), híbridos plug-in, scooters elétricas e estações de energia solar para carregamento das baterias dos veículos em três cidades da província. Na inauguração desta segunda, o modelo utilizado para demostração foi o conceito FIT EV.