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Os visitantes do Salão de Paris provavelmente terão uma surpresa ao passar pelo estande da Lada. A marca russa, conhecida no Brasil pelo jipe Niva – que retorna ao país neste ano – e pelos modelos de visual “quadrado” , está apresentando, em seu estande, o Revolution 3, um protótipo de esportivo que poderá ser comercializado em 2010.

O cupê, o terceiro da série de conceitos Revolution, tem carroceria de plástico e pesa 1 103 kg. Sob o capô, que por enquanto não abriga nenhuma peça de verdade, o carro poderá ser equipado com um motor 2.0 l turbo da Renault, de 245 cv, ou um 3.7 l V6 da Nissan, com 350 cv de potência. Com isso, o Revolution iria de 0 a 100 km/h em menos de 6s e atingiria a velocidade máxima de 248 km/h. O esportivo vermelho da foto ainda é um estudo de design. Sua versão final será apresentada no próximo Salão de Frankfurt, em 2009.

O site Ziza.ru revelou a primeira imagem do conceito Lada SUV Concept, desenhado pela marca russa. Não, você não está vendo coisas. Ah, e o carro também não está deformado – ao menos não era essa a intenção inicial.

O utilitário esportivo, que só deverá ser apresentado oficialmente pela marca no Salão do Automóvel de Moscou, no final do mês, leva linhas nada usuais, o que acaba não sendo lá uma grande novidade quando estamos falando de Lada.

Com um visual bem peculiar, o conceito tem capacidade para quatro passageiros, que podem entrar no automóvel por uma das quatro portas – sendo que pelas de trás não deve passar nem uma criança. As frontais abrem em sentido contrário ao convencional. Como a imagem que ilustra essa matéria é apenas uma foto vazada, ainda não foram divulgadas informações oficiais, que deverão ser apresentadas no Salão de Moscou. E tem gente que ainda reclama do visual do velho Lada Niva.

Desenvolvido por jovens designers russos, o Lada-C simboliza três veículos em um: hatchback médio, conceito e cupê. O modelo foi projetado em uma nova plataforma desenvolvida pela empresa Magna Internationak e funcionará como base para os futuros modelos da marca. Segundo a Lada, a novidade terá duas opções de motor: 1.6 e 2.0. O modelo exposto em Genebra tem ares de esportivo, com três portas.

Ainda de acordo com a montadora, a nova família de conceitos teve uma boa aceitação do público, atendendo às expectativas mais básicas do consumidor, como segurança, confiabilidade e conforto. O modelo “C” foi projetado para oferecer o máximo de segurança, não apenas para os integrantes do veículo, mas também para pedestres (segurança passiva). A montadora russa começou a apresentar seus conceitos em setembro de 2006, no Salão Internacional de Moscou, mostrando o Concept C – um sedã voltado ao uso familiar.