Fotos do conceito Mercedes Bens F 125. Por enquanto as informações sobre o modelo não são oficiais, mas como podemos ver, apesar do design futurista tem algumas caractirísticas do SLS, como o modo de abertura das portas na forma de “asa de gaivota”. Segundo uma publicação italiana, o conceito terá quatro motores elétricos que vão gerar 231 cv de potência, a aceleração de 0 a 100 km/h será em aproximadamente 4.9 segundos e atingirá velocidade máxima de 220 km/h. No interior do veículo muita tecnologia empregada a serviço do conforto e da praticidade de dirigir com comandos que respondem inclusive ao som da voz ou gestos das mãos, reforçando ainda mais o apelo futurista do carro. Há também informações de que a Mercedes utilizou no chassis a mistura de materiais leves como fibra de carbono,plástico e alumínio como forma de manter os limites de peso controlados.

O novo Mercedes Classe B foi apresentado antes da sua estréia mundial no Salão de Frankfurt entre os dias 13 e 25 de setembro. O Classe B está mais refinado que o seu antecessor, e segundo a Mercedes, mais econômico e eficiente também. Por fora o modelo está ainda mais esportivo. Com uma nova suspensão esportiva, o modelo ficou mais rebaixado em cerca de 5 centímetros em relação ao solo. Por dentro o destaque fica por conta do amplo espaço para os viajantes do banco traseiro que tem maior espaço para as pernas. Ainda no interior, os acabamentos são exclusivos e de qualidade. O Classe B está equipado com o motor a gasolina 1.6 turbo de 122cv no B180 e 156 cv no B200. O propulsor a diesel será um 1.8L de 109 cv no B180 CDI e 136 cv no B200 CDI, no total serão quatro opções de motores à disposição na Europa. A Transmissão será a 7G-DCT de sete velocidades e dupla embreagem ou a manual de seis marchas.

A Mercedes Benz acaba de encerrar sua volta ao mundo com o veículo movido a hidrogênio classe B F-Cell. Os três carros percorreram  cerca de 30.000 km, durante 70 dias. Algumas vezes os veículos precisaram abastecer o hidrogênio em uma unidade móvel  que os acompanhava, por não haver unidades de abastecimento de hidrogênio nas cidades por onde eles passavam. A Mercedes informou que quando havia postos de abastecimento disponíveis, o enchimento dos tanques levava apenas alguns minutos. Os carros passaram por quatorze países, em quatro continentes

Parece meio contraditório ter um superesportivo conversível, mas a Mercedes-Benz ignorou isso e lançou nesta semana a versão roadster do SLS AMG. Digo isso porque bólidos como esse buscam sempre o desempenho máximo e um conversível não é o maior exemplo de aerodinâmica. Mas isso não foi impedimento para que a AMG conseguisse fazê-lo veloz: a velocidade máxima é de 317 km/h e o 0 a 100 km/h, feito em 3,8 segundos. Ou seja, a mesma coisa que o cupê. Confesso que não entendi. Se a lona não faz diferença na aerodinâmica, vou construir um carro de tecido… Quem sabe o peso mais leve seja uma das compensações – lembrando também que a velocidade máxima é limitada pela Mercedes. O SLS Roadster é 40 kg mais leve que o cupê, apesar dos reforços na carroceria para aumentar sua rigidez torcional.

Já era de se esperar que o Mercedes-Benz SLS AMG teria uma versão Roadster. Era tudo uma questão de tempo até o carro aparecer, afinal de contas o modelo que serviu de inspiração para o novo superesportivo, o clássico 300SL, tinha uma versão “descapotável”, que alias fez tanto sucesso quanto o cupê com as portas asas-de-gaivota. Porém, a fabricante ainda faz mistério sobre o modelo, tanto que divulgou imagens do carro ainda com alguns elementos camuflados. Mas a capota diferenciada está lá. A Mercedes-Benz também aproveitou o embalo das imagens para revelar alguns detalhes do SLS AMG Roadster. A marca adiantou que a versão conversível é apenas 2 kg mais pesado que o cupê (pesa 1.620 kg) com capota fixa, apesar dos reforços estruturais nas laterais para suportar maiores forças de torção. O teto móvel, que alias é de tecido, pode abrir ou fechar em 11 segundos trafegando a até 50 km/h. Já a velocidade máxima será limitada eletronicamente em 320 km/h.

Fotos da Nova Mercedes-Benz Classe C 2012.