A Volkswagen Amarok Maxi  esperava pela versão a gasolina ou, então, a automática, mas a Volkswagen levou para o Salão de Buenos Aires a Amarok Maxi, um protótipo com caçamba 65 cm mais longa  um dos poucos veículos que foram até a Argentina, a picape ficou imensa. Apesar do jeitão de versão de produção, a Volks negou que a Maxi seja vendida no futuro. Ainda está em estudo.

Bem previsível: assim pode-se definir a SpaceCross, versão aventureira da perua SpaceFox, da Volkswagen. A imagem acima, segundo o site MotorDream, foi obtida pela revista argentina MegaAutos, um dia antes da apresentação oficial do modelo no Salão de Buenos Aires. Evento, aliás, que virou uma bagunça por causa do vulcão chileno. Cerca de 70 jornalistas brasileiros que cobririam o evento a convite da Anfavea (incluindo esse que vos escreve) ficaram no chão. Os constantes cancelamentos dos voos motivou a organização a suspender a cobertura, atitude correta já que a preocupação seria com a volta caso as cinzas do vulcão voltassem a cobrir a região.

Fotos Novo Jetta Variant com Rodas Aro 20.

O Salão de Buenos Aires volta a acontecer este ano e ganhou importância. Se antes era restrito a novidades locais, o evento portenho agora trará alguns modelos mundiais e importantes como o novo Beetle e a nova geração da Ranger. O Volkswagen, revelado no Salão de Xangai, será fabricado no México até o final do ano, mas só dará as caras no Brasil em 2013. Enquanto isso, a atual geração se despede do Brasil – as últimas unidades estão sendo vendidas nessas semanas.

Fotos VW Novo Fox com Rodas Aro 18.

O Volkswagen Touareg foi uma espécie de prévia do futuro, quando surgiu há quase dez anos. Fruto da parceria da Volkswagen com a Porsche, que originou o irmão Cayenne também, o SUV chega à 2ª geração mais refinado, veloz e econômico, e agora um produto de uma só empresa já que a Volks assumiu a Porsche. O modelo está sendo lançado nesta semana no Brasil, em duas versões, uma com motor V6 por R$ 220.990 e outra com um V8, por R$ 267.990. Além de sido reprojetado a ponto de estar mais próximo de um automóvel, o Touareg ganhou itens mais eficientes. Enquanto o V6 rende 280 cv o V8 ganhou 10 cv a mais e está com 360 cv, ambos acompahados por um câmbio automático de oito marchas.