As autoridades australianas irão avaliar, em julho de 2009, um GPS inteligente capaz de reduzir a velocidade do carro quando o motorista ignora o alerta sobre o limite de velocidade da pista. Em testes no estado de New South Wales, o dispositivo atua emitindo primeiro um sinal e, em seguida, cortando parte da injeção de combustível no motor, o que reduz seu rendimento e a resposta do carro ao se pisar no acelerador.

No entanto, os oficiais de New Wales afirmam que, em caso de emergências, como a necessidade de se fazer ultrapassagens, é possível desativar o sistema rapidamente. Eric Roozendaal, ministro dos transportes de Wales, aposta que a tecnologia irá diminuir as mortes no trânsito. “Excesso de velocidade é a causa de 40% dos acidentes fatais no estado, matando 139 pessoas em 2007. O GPS pode diminuir esse número”.

O dispositivo será avaliado em 100 veículos por 18 meses, e o custo do programa será de 1 milhão de dólares australianos (cerca de R$ 1,5 milhão). Outros dois estados, Western Australia e Victoria, já manifestaram interesse em experimentar o aparato no futuro.

Um passado de fama de qualidade, que incluía a lenda de que seus produtos eram garantidos para todo o sempre, não evitou que a Rolls-Royce, fabricante inglesa de automóveis super-luxo, tivesse que se adaptar aos novos tempos. A empresa, hoje controlada pela alemã BMW, acaba de anunciar um programa de certificação de modelos usados, a maior parte deles repassados às revendas por proprietários que adquirem carros zero-quilômetro.

Apesar de toda a nobreza, os “pre-owned”, como os vendedores preferem chamar os Rolls-Royces de segunda mão, ganharam uma garantia extra para convencer futuros compradores. Após submeter os carros usados a uma minuciosa revisão, que os qualifica como “virtualmente sem falhas”, a fábrica emite um certificado de garantia extra de dois anos, que se soma a qualquer remanescente da garantia original.