Mas o melhor da historia não é a volta da Alpina para a categoria. Além de correr nas pistas, o B6 poderá ser visto nas ruas também, pois terá réplicas comercializadas para compradores individuais e colecionadores. Sob o capô, terá um motor 4.4 V8 de 530 cv e 100,3 kgfm, o mesmo que já equipa outras crias da empresa, como o B5 S e o B6 S, versões modificadas do Série 5 e 6, respectivamente.
Após 20 anos longe dos campeonatos de turismo, a Alpina, uma das mais famosas modificadoras de veículos BMW, revelou que voltará à categoria em 2009, para competir do GT3 europeu. Sua reestreia será com o B6 GT3, baseado no Série 6. No Salão de Genebra, em março, será possível conferir de perto a máquina que você vê nas fotos.



