A próxima geração do utilitário esportivo Infiniti FX foi flagrada em testes diversas vezes no mês passado, mas os modelos de pré-produção sempre apareceram cobertos por camuflagem pesada, especialmente sobre a grade frontal e os faróis. Agora a fabricante divulgou o primeiro “teaser” oficial, revelando pela primeira vez o novo formato do farol do carro.

A estréia de toda a gama FX é aguardada no Salão de Genebra (Suíça), que começa no próximo dia 6, e inclui desde o modelo básico FX37 com novo motor 3.7 VQ37VHR da Nissan até o top de linha equipado com propulsor V8 (oito cilindros em “V”) de mais de 400 cv (cavalos) de potência.

Em termos de tamanho, o novo FX terá mais ou menos as mesmas dimensões da geração anterior, embora tenha sofrido uma redução no peso. Além disso, espera-se que o utilitário seja repleto de equipamentos de segurança desenvolvidos pela Nissan, como o auxiliar de estacionamento Around View, que proporciona um ângulo de visão de 360 graus ao motorista, e sistema de alerta de mudança de faixa.

A japonesa Infiniti lançou na 5ª edição do Salão Internacional da China, que ocorre na cidade de Guangzhou, o sedã médio M35. O modelo passa a ser o terceiro oferecido naquele país, ao lado do FX SUV e do sedã esportivo G.

O carro é equipado com motor V6 de 280 cv controlado por uma transmissão automática de 5 marchas. Na China, o M35 será oferecido em duas versões, por US$ 76 700 (cerca de R$ 135 000) ou US$ 81 900 (em torno de R$ 145 000). A Infiniti produz modelos considerados de alto luxo e entra para disputar mercado com BMW e Audi, que já comercializam seus produtos no país asiático.

As autoridades australianas irão avaliar, em julho de 2009, um GPS inteligente capaz de reduzir a velocidade do carro quando o motorista ignora o alerta sobre o limite de velocidade da pista. Em testes no estado de New South Wales, o dispositivo atua emitindo primeiro um sinal e, em seguida, cortando parte da injeção de combustível no motor, o que reduz seu rendimento e a resposta do carro ao se pisar no acelerador.

No entanto, os oficiais de New Wales afirmam que, em caso de emergências, como a necessidade de se fazer ultrapassagens, é possível desativar o sistema rapidamente. Eric Roozendaal, ministro dos transportes de Wales, aposta que a tecnologia irá diminuir as mortes no trânsito. “Excesso de velocidade é a causa de 40% dos acidentes fatais no estado, matando 139 pessoas em 2007. O GPS pode diminuir esse número”.

O dispositivo será avaliado em 100 veículos por 18 meses, e o custo do programa será de 1 milhão de dólares australianos (cerca de R$ 1,5 milhão). Outros dois estados, Western Australia e Victoria, já manifestaram interesse em experimentar o aparato no futuro.