Town & Country passou por facelift e deve chegar às lojas da Chrysler no Brasil em breve. Mesmo com vendas tímidas no Brasil, a van Town & Country deve atualizar seu visual em breve. A nova geração do utilitário estava rodando por São Paulo sem qualquer disfarce. O modelo, que já é oferecido nos Estados Unidos, conta com retoques visuais na dianteira e traseira chegará às lojas da Chrysler no mercado brasileiro no segundo semestre junto com o sedã 300, que será vendido apenas com motor V6 de 292 cavalos, conforme fontes ligadas à marca norte-americana.

Rodando com placa verde de testes, o modelo revelou a nova frente, com faróis mais arredondados e para-choque com novo desenho, incluindo um friso cromado sobre as entradas de ar. Na traseira, o destaque fica por conta das lanternas com novo desenho e o para-choque remodelado. Atualmente, a Town & Country é oferecida no país com motor V6 de 193 cavalos, que não deverá ser substituído. A van parte de R$ 173.900 e teve 165 unidades vendidas em 2010, segundo dados da Fenabrave.

Serão duas as principais atrações da Chrysler no próximo Salão de Detroit (EUA), que abre suas portas para o público em geral nos próximos dias 15 e 23: um Fiat 500 modelo 2012 e um Chrysler 200 sedã tunado. Ambos foram preparados com ajuda da Mopar antigo fornecedor da Chrysler.

Na parte externa, o Cinquecento chama a atenção pela pintura fosca em contraste com as brilhantes listras azuis. Há também itens cromados, como o bocal do tanque e as carcaças dos retrovisores.Por dentro,o Fiat 500 conta com acabamento de couro e fibra de carbono, material usado no freio de mão e na alavanca de câmbio.

Já o Chrysler 200 ficou com a distância livre do solo três milímetros mais baixa e acabamento de tinta preta e tungstênio na carroceria. Na parte interna, o sedã conta com revestimento de couro da Mopar Katzkin. O 200 também conta com rodas de 19 polegadas.

É bem provável que a Fiat adquira 51% da Chrysler caso a marca norte-americana recorra à bolsa para aumentar seu capital. Foi o que informou Sergio Marchionne, CEO da montadora italiana. Diante dessa possibilidade, a fabricante europeia passaria a controlar a Chrysler sem, no entanto, haver uma fusão de montadoras. Sob supervisão governamental, a montadora italiana recebeu 20% da Chrysler como parte da reorganização da marca. Outros 15% devem ser adquiridos ainda este ano quando a marca iniciar a produção de um motor de baixa cilindrada nos EUA e cumprir seus objetivos comerciais fora deste país. Os 16% restantes poderão ser adquiridos pela Fiat somente após o pagamento dos empréstimos concedidos pelo governo canadense e americano.

Sedã 200 é o primeiro passo no rejuvenescimento da Chrysler. Substituto do Sebring recebeu melhorias internas, externas e sob o capô. Depois de anos de queda nas vendas, A Chrysler iniciou a produção do sedã médio 200 e o Dodge Avenger. Os carros têm um novo visual, novos motores e outras alterações para atrair os clientes que fugiram da fabricante nos últimos anos, com medo das suas dificuldades financeiras e sua reputação de má qualidade. De acordo com o CEO da Chrysler, Sergio Marchionne, a companhia gastou US$ 300 milhões para renovar os modelos. “O Chrysler 200 é o primeiro passo no rejuvenescimento da marca Chrysler”, disse Marchionne. A Chrysler tem como meta ser um importante concorrente no segmento de automóveis médios que é o maior dos EUA, respondendo por quase um em cada cinco veículos vendidos no ano passado. O 200 representa mudança desde o seu nome. Seu antecessor, o Sebring, foi redesenhado em 2006, mas ficou muito aquém da concorrência no estilo e potência e foi rapidamente ofuscado por novos e melhores carros como o Chevrolet Malibu, Ford Fusion eo Hyundai Sonata. O 200 traz melhorias significativas na carroceria, na cabine e sob o capô, que passa a contar com um motor V6. De acordo com a fabricante, foram feitas 45 alterações somente para melhorar o isolamento acústico do sedã.

O 200 e Avenger é a primeira colaboração entre a Chrysler e a montadora italiana Fiat, que assumiu as operações da norte-americana no ano passado, depois que a marca quase faliu.

Sedã ganha pequenos retoques no visual e iluminação de LED`s e apresentação oficial no modelo será no Salão de Genebra, em março. Seis anos após a introdução da atual geração, a Chrysler renova o sedã 300C. O novo modelo traz um estilo mais refinado e menos quadrado do que a versão atual, com a incorporação de luzes de LED´s, por exemplo. O modelo conta ainda com o logotipo da marca redesenhado, que estreou no 200C.

Na cabine, o destaque é o novo sistema multimídia em uma tela de 8,4 polegadas. Já sob o capô segue o mesmo motor V6 3.0 litros a diesel de 296 cavalos de potência e um V8 5.7 litros de 365 cv, ambos acoplado a uma caixa automática. O 300C será vendido em Itália, com a marca Lancia, no início de 2011. A apresentação oficial está marcada para o Salão Automóvel de Genebra, que acontece de 3 a 13 de março.