A Peugeot lança nesta quarta-feira, 15 de fevereiro, no mercado brasileiro, o Novo 308. A nova geração do hatch médio da marca francesa chega importado da Argentina com visual alinhado ao modelo europeu. No Brasil, o Novo Peugeot 308 será oferecido com opções de motor 1.6 e 2.0, ambos bicombustíveis, e cinco versões de acabamento. Confira os itens de série de cada versão e os respectivos preços.

O Peugeot 308 estreia o novo motor 1.6 EC5 Flex Start, sistema que elimina o tanquinho de gasolina para ignição em dias frios. Fabricado no Brasil, este motor tem 16 válvulas e gera 122 cavalos de potência quando abastecido somente com etanol a 5.800 rpm e 115 cavalos de potência a 6.000 rpm quando o combustível é somente gasolina. Com etanol, o torque é de 16,4 kgfm enquanto somente com gasolina é de 15,4 kgfm, sempre a 4.000 rpm.

O motor 2.0 16V, também bicombustível, é o mesmo que equipava a geração anterior, oferecendo 151 cavalo de potência com etanol e 143 cv com gasolina. O torque com etanol é de 22 kgfm enquanto com gasolina é de 20 kgfm, ambos a 4.000 rpm. Com este motor a marca oferecerá o câmbio manual de cinco marchas e o automático de quatro velocidades com opção de trocas sequenciais. O Novo Peugeot 308 mede 4,27 metros de comprimento e tem entre-eixos de 2,6 metros. Com estes números, a marca francesa conseguiu criar um porta-malas com capacidade para 430 litros de carga.

Versões, preços e equipamentos do 308

A versão mais em conta é o Peugeot 308 Active 1.6 com câmbio manual, o qual chega com preço sugerido de R$ 53.990. Esta versão é equipada de série com direção com assistência eletro-hidráulica, ar-condicionado, duplo airbag, freios com ABS, vidros elétricos dianteiros e traseiros, retrovisores elétricos, computador de bordo, para-brisa acústico, banco do motorista com regulagem de altura, volante em couro com regulagem de altura e profundidade, travamento elétrico centralizado das portas, CD Player que roda arquivos MP3, comandos do sistema de som no volante e rodas de liga leve de 16 polegadas.

A versão seguinte, 308 Allure 1.6 manual, tem preço sugerido de R$ 56.990 e adiciona, em relação à anterior, o ar-condicionado automático digital bi-zone com saída de ar traseira, faróis de neblina dianteiros, sistema de som com conexão USB para iPod/MP3 Player e entrada auxiliar, conexão Bluetooth para celular com audio streaming, retrovisor interno eletrocrômico, acendimento automático dos faróis, apoios de braço individuais nos bancos dianteiros, limpador do para-brisa automático e grade do para-choque dianteiro com frisos cromados.

As opções com motor 2.0 Flex são 308 Allure 2.0 com câmbio manual, que custa R$ 59.990, e com câmbio automático por R$ 63.990. Além dos itens das versões anteriores, traz ainda rodas de liga leve de 17 polegadas, painel de instrumentos com acabamento diferente (fundo branco) na versão automática além do regulador/limitador de de velocidade de cruzeiro. Para estas versões, a marca oferece o teto solar panorâmico como item opcional.

A versão top de linha é o Peugeot 308 Griffe 2.0 automático. Por R$ 70.990, a versão adiciona alarme, bancos em couro, teto solar panorâmico de vidro, retrovisor externo rebatível eletricamente, luzes diurnas em LED, sensor de estacionamento traseiro, dois airbags laterais, dois airbags tipo cortina, controle de estabilidade (ESP) e de tração (ASR) e detalhes de acabamento em alumínio, como a soleira comm inscrição Peugeot e os pedais. Para esta versão, a Peugeot oferece o GPS com tela colorida retrátil como item opcional.

Garantia e Revisões

A Peugeot informa que o Novo 308 será oferecido com 3 anos de garantia e assistência 24 horas. O modelo também terá um programa de revisões com preços fixos, os quais começam em R$ 234 na revisão de 10 mil km ou 1 ano. Segundo a marca, ao seguir seu plano de revisões, o proprietário do 308 desembolsará o total de R$ 799 em revisões até os 3 anos ou 30 mil km.

Tabela de Preços Novo Peugeot 308

Peugeot 308 Active 1.6 flex: R$ 53.990
Peugeot 308 Allure 1.6 flex: R$ 56.990
Peugeot 308 Allure 2.0 flex: R$ 59.990
Peugeot 308 Allure 2.0 flex: R$ 63.990
Peugeot 308 Feline 2.0 flex: R$ 70.990

Sedã e conversível terão motor 1.6 THP de 163 cv e câmbio com seis marchas, automático. Apesar de não ter obtido sucesso com modelos mais caros no mercado nacional – vide o 307 –, a Peugeot já aposta em veículos de maior porte. O primeiro a chegar para essa nova safra foi o sedã médio 408. O 308, sucessor do atual hatch médio que nunca obteve vendas relevantes em relação aos concorrentes, chega em março, e irá se posicionar em uma faixa de preço dos R$ 65 mil.

Porém, automóveis ainda mais caros irão desembarcar no País. O 508 será a aposta da marca francesa para o segmento de sedãs grandes, enquanto o 308 CC irá ocupar um nicho praticamente inexistente no mercado de 0 km no Brasil, os de conversíveis com preço mais acessível em relação aos carros “sem teto” das marcas alemãs.

Os dois modelos até apareceram no Programa de Etiquetagem Veicular do Inmetro, divulgado esta semana, com nota D. O sedã e o conversível médio chegarão com o conhecido motor 1.6 litro THP a gasolina, dotado de turbocompressor, que rende 165 cv de potência e torque de 24,5 kgfm a 1.400 rpm, associado ao câmbio automático de seis marchas, com trocas sequenciais. Esse aparato mecânico já está disponível no crossover 3008, no cupê RCZ e no 408 topo de linha.

A data de lançamento do Peugeot 308 CC não foi divulgada, mas espera-se que o conversível chegue por aqui meses após a chegada do 308 hatch. Já o 508 será lançado entre os meses de junho e julho, com preço na casa dos R$ 100 mil, e irá ocupar a lacuna deixada pelo antigo 407.

Unidade de Sochaux comemorou com a fabricação de um Peugeot 5008 em homenagem à histórica fábrica, carro será doado a orfanato no Haiti. A marca de 20 milhões de unidades produzidas na histórica fábrica da PSA Peugeot Citroën em Sochaux, no leste da França, foi atingida nesta terça-feira (7). O carro que registrou o número foi um modelo Peugeot 5008. Como homenagem, ele será doado a um orfanato no Haiti, arrasado pelo terremoto de sete graus na escala Richter que deixou 250 mil mortos no país em janeiro de 2010.