O tempo de 5s2 na prova de 0 a 100 km/h pode não ser o bastante para proprietários do BMW Z4 sDrive35i, a versão mais forte da série. Pensando nesses exigentes consumidores, a fabricante alemã anunciou o lançamento do kit M Sports para o modelo. O pacote leva a assinatura da Motorsports, divisão esportiva da marca, responsável por máquinas como M3, M5 e X6 M, além de oferecer pacotes para carros mais “comportados”, como o 335i e o 135i. A apresentação do roadster ainda mais apimentado será no Salão de Detroit (11 a 24 de janeiro), nos Estados Unidos.
A lista de itens para o Z4 compreende suspensão adpativa com ajuste esportivo, que segundo a BMW influencia na maior rigidez no amortecimento, rodas customizadas aro 18” ou 19” calçadas em pneus de alta performance, além do pacote aerodinâmico. Mas a modificação que mais interessa vai debaixo do capô, que esconde o motor seis cilindros em linha 3.0 biturbo. Sem o kit, o bloco gera “apenas” 306 cv e 40,7 kgfm de torque . Com alterações na ECU (central de gerenciamento eletrônico), a pressão dos turbocompressores aumenta, elevando a potência a 340 cv e o torque para 45,8 kgfm.

Ainda acha pouco? O Z4 M Sports na versão com transmissão semi-automática de 7 marchas e dupla embreagem conta com a função Overboost, que modifica temporariamente o funcionamento do motor e câmbio, rendendo mais 5 kgfm de torque. O resultado são os 4s8 que o carro leva para atingir os três dígitos do velocímetro partindo da imobilidade. A velocidade máxima é limitada em 250 km/h, tanto na versão automatizada como no modelo com transmissão manual de 6 marchas.

E não fica só nisso. O interior do conversível também conta com acabamento diferenciado, com bancos concha revestido de couro, pedaleiras de alumínio e detalhes como soleira cromada e volante com logotipos da Motorsports.