A Ford do Brasil lançou comunicado nesta sexta-feira (21) convocando todos os proprietários de unidades do Ka (1.0 e 1.6) fabricadas entre 2008 e 31 de janeiro deste ano. Segundo a marca, é necessária a inspeção e modificação na fixação do chicote elétrico do carro, que se apresentar desgaste pode causar pane no funcionamento de itens como faróis, setas e rádio. Em caso de curto-circuito, a marca alerta ainda pra o risco de incêndio. Estão do chamado os modelos com número de chassi até AB203702.

O chicote elétrico é um conjunto de fios que distribui a corrente elétrica para os diversos sistemas e componentes eletrônicos do veículo. Donos de Ka envolvidos devem agendar o recall pelo telefone 0800 703 3673. O atendimento para revisões começa na próxima segunda-feira (24) em pontos oficiais da Ford.

A Ford iniciou uma ação promocional na sua rede de concessionárias cujo objetivo é oferecer uma forma diferenciada de pagamento na aquisição do veículo. Ao dar a entrada de 50% do valor no momento da compra de um automóvel da linha 2011, segundo a empresa, o cliente pode pagar a primeira parcela do financiamento em janeiro de 2011 e optar por prazos de até 48 meses para parcelamento. A oferta durará até o próximo domingo (23). Mais informações podem ser encontradas no site da marca .

A promoção será realizada em todas as concessionárias Ford e também em nove “eventos externos”, como classifica a marca, nas cidades de São Paulo, Porto Alegre, Curitiba, Belo Horizonte, Brasília, Rio de Janeiro, Salvador, Recife e Campinas. No embalo da ocasião, a empresa também passou a oferecer descontos nas linhas Ka e Fiesta. O Ford Ka 1.0 Flex 2011, com travas elétricas, alarme, pára-choques na cor do veículo e travamento automático das portas a 15 km/h, tem preço a partir de R$24.900. Já o Novo Ford Fiesta Hatch 1.0 Flex 2011, que de série oferece possui travas elétricas, alarme, alerta de manutenção programada e sistema de diagnóstico de emissão de poluentes, sai por R$ 28.900.

“A carência de oito meses para o pagamento da primeira parcela é uma ação inédita na indústria, que criamos para facilitar a compra de um Ford zero, válida impreterivelmente até domingo”, afirmou Ivan Nakano, gerente de Marketing de Varejo da Ford.

Para incrementar o visual do Ka, a Ford anunciou nesta semana o lançamento do kit Trail para o compacto. À venda por R$ 1.200 nas concessionárias autorizadas da marca, o pacote inclui adesivos da linha, rack no teto e protetor dianteiro e traseiro para os para-choques. Os componentes foram desenvolvidos pela Keko Acessórios.

O Ka personalizado, no entanto, difere do modelo com visual aventureiro apresentado no Salão de São Paulo de 2008. Na ocasião, o carro ostentava molduras de rodas mais proeminentes, assim como os detalhes nos para-choques e frisos laterais.

Atualmente, a Ford também oferece o kit Trail ao Fiesta. O pacote de personalização pode ser instalado tanto em carros zero quilômetro como em modelos usados.

Após divulgar que a nova versão 3.7 V6 do Mustang entrará no livro dos recordes por possuir mais de 300 cavalos e realizar consumo de 13,8 km/l em rodovias, a Ford anunciou nesta terça-feira (16) que o novo propulsor 5.0 V8 de 412 cv do modelo é o mais econômico de sua categoria. Equipado com câmbio manual, o esportivo é capaz de percorrer 7,5 km em ciclo urbano e 11,5 km em ciclo rodoviário com um litro de gasolina, de acordo com medições da fabricante seguindo os métodos locais.

“O Mustang 2011 continua a exceder as expectativa em todas as categorias, e esses números de economia de combustível são outro capítulo em uma história impressionante”, disse Derrick Kuzak, vice-presidente de desenvolvimento global de produtos do Grupo Ford. A versão automática do modelo realiza consumo médio de 8 km/l em ciclo urbano e 11,1 km/l em rodovias. Para medidas de comparação, o Camaro SS com câmbio manual e motor 6.2 V8 atinge média de 7,1 km/l na cidade e 10,6 km/l em rodovias.

De acordo com a Ford, a estratégia utilizada na versão V8 do veículo é a mesma usada na configuração V6 para a diminuição no consumo de combustível: ambos os blocos são feitos de alumínio para a diminuição de peso e utilizam duplo comando de válvulas variável (Ti-VCT) para melhor aproveitamento do combustível em diversos regimes de uso. A versão 5.0 também utiliza um novo câmbio com relações de marcha que privilegiam o uso de baixas rotações do motor. A empresa não revelou, entretanto, se o modelo com o motor maior também utiliza direção elétrica, tecnologia que colabora na economia de combustível.