A BMW acaba de disponibilizar para o mercado britânico o 730Ld, versão com entre-eixos alongado em 14 cm do novo Série 7 equipado com motor diesel. Com este diferencial, não é difícil imaginá-lo desfilando como parte da “frota” de órgãos importantes e de grandes empresas, uma vez que a montadora afirma que é grande o apelo do modelo entre motoristas e empresários. Brincadeiras à parte, o sedã sai por 56 790 libras (beirando os R$ 200 000) no Reino Unido e o propulsor diesel sob o capô é o 6 cilindros de 245 cv de potência.
Como benefício do maior entre-eixos, o modelo oferece mais espaço para as pernas no banco de trás e, para se adequar à nova composição, a montadora bávara introduziu mudanças na suspensão traseira. A primeira versão alongada foi introduzida em 2005 e, desde então, fez sucesso para o público a que se destina. No mix de vendas do Reino Unido, a BMW espera que as versões a diesel (”normal” e alongada) do Série 7 correspondam a 85% das vendas.
No Brasil, a chegada da nova geração do Série 7 é esperada para o primeiro semestre deste ano.
