Um ano após a apresentação do conceito 101EX, a Rolls-Royce revelou algumas imagens do Phantom Coupé já pronto para o lançamento no Salão de Genebra. A montadora também anunciou que uma versão conversível poderá entrar em produção com a denominação Drophead Coupé.

Nesta configuração, o Phantom troca o conforto do sedã por uma ênfase na esportividade. Isso pode ser traduzido em pedal do acelerador com respostas mais rápidas, direção mais direta e a inclusão uma nova barra estabilizadora para diminuir a oscilação da carroceria nas curvas.

O volante do Phanton Coupé contará com um botão “sport”, que reprograma a troca de marchas tornando as relações mais longas, aumentando a taxa de aceleração do motor. Com uma boa distribuição de peso, 49% na dianteira e 51% na traseira, a Rolls-Royce encurtou o entreeixos do cupê em 250 mm com relação ao adotado no sedã para melhorar a dirigibilidade e tração no modelo.

A suspensão a ar é equipada com um sistema que analisa as condições de rodagem e a adapta às diferentes situações. Um detalhe inusitado fica por conta das portas: para facilitar o acesso ao interior do veículo, o batente foi posicionado ao contrário dos modelos atuais.

E, para provar ao mundo que também sabe fazer esportivos, a Rolls-Royce equipou o cupê com um coração nobre sob o capô. O 6.7 l V12, também utilizado no sedã, desenvolve 459 cv de potência e 73,4 kgfm de torque. Como ele, o esportivo de luxo atinge 250 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente) e vai da imobilidade aos 100 km/h em 5s6. Na versão “básica”, o modelo é equipado com rodas de alumínio 21” de sete furos.

A Rolls-Royce tem um nome de muito respeito em todo o mundo automobilístico. Entretanto, não é uma das marcas que contam com uma vasta lista de carros: no momento, apenas derivados do Phantom estão no mercado mundial.

É exatamente por isso que um anúncio de novidades da marca chama tanto a atenção dos fanáticos por carrões de luxo. E foi exatamente assim que as notícias de que a marca estaria construindo um novo veículo e um novo motor chegou aos jornalistas que estavam no Salão do Automóvel de Detroit, que está acontecendo nos Estados Unidos.

Em uma coletiva para a imprensa, Ian Robertson, presidente executivo da marca, confirmou que a Rolls-Royce está criando um novo veículo: o RR4. Trata-se de uma versão “reduzida” dos luxuosos modelos da montadora.

Como conseqüência, o automóvel não iria suportar o imponente V12 que impulsiona o Phantom. Assim, a Rolls-Royce também anunciou que produzirá uma nova motorização, baseada na Série 7 da BMW.

Por fim, uma outra confirmação de Robertson deixou muita gente empolgada: a versão cupê do Phantom começará a ser vendida ainda neste ano. Haja notícias boas em apenas uma coletiva, hein?

O Rolls-Royce mais antigo do mundo será leiloado pela casa de leilões Bonhams. O modelo tem 103 anos e foi apresentado no Salão de Paris, em 1904. A raridade pertenceu a três pessoas, traz número de série 20154 e esteve exposta também nas Olimpíadas de Londres, em 1905.

O veículo foi inteiramente restaurado em 1950, de forma que seu último dono ficou com ele por 30 anos. A Bonhams realizará o leilão em dezembro, nos Estados Unidos, mas ele poderá ser visto na exposição de clássicos de Pebble Beach, em Carmel, na Califórnia (EUA), no próximo fim de semana. A estimativa da instituição é de que a raridade seja arrematada por cerca de US$ 2 milhões.