O ano ainda nem terminou e a Nissan já se adiantou e lançou a linha 2011 da picape Frontier. O destaque da nova gama é a opção SE 4×2, que chega como versão intermediária da linha por R$ 91.790. Disponível somente com câmbio manual de 6 marchas, a variante ainda contempla de fábrica airbag duplo frontal, freios ABS (antitravamento das rodas) com EBD (distribuição de frenagem por demanda) e alarme keyless, que dispensa a chave para abrir as portas.

A versão de entrada XE segue sem alterações, mas seu preço foi ligeiramente aumentado para R$ 83.990. De série, a Frontier básica, que pode ter tração 4×4 ou 4×2, traz ar-condicionado e trio elétrico. O modelo top de linha LE também não muda, exceto por seu preço também reajustado. Disponível a partir de R$ 113.890, o modelo traz controlador eletrônico de velocidade de cruzeiro (Cruise control), faróis de neblina, retrovisor interno eletrocrômico, rádio CD/MP3, entre outros itens visuais, como estribos laterais e o rack de teto. O modelo mais equipado ainda traz a opção de câmbio automático, tabelado em R$ 121.290.

Nas versões XE e SE, a Frontier traz o motor 2.5 16V turbodiesel de 144 cv a 4.000 rpm e 36,3 kgfm de torque a 2.000 rpm, enquanto na série LE o mesmo bloco desenvolve 172 cv e 41,1 kgfm de torque nas mesmas faixas de giro. Confira abaixo os preços de toda linha 2011 da picape da Nissan.

Linha 2011 Nissan Frontier

XE 4X2 (câmbio manual): R$ 83.990,00
SE 4X2 (câmbio manual): R$ 91.790,00
XE 4X4 (câmbio manual): R$ 91.990,00
SE 4X4 (câmbio manual): R$ 98.390,00
LE 4X4 (câmbio manual): R$ 113.890,00
LE 4X4 (câmbio automático): R$ 121.290

Uma das novidades da Nissan para o Salão de Genebra (4 a 14 de março) é a linha 2010 do utilitário Pathfinder e a picape Navara, conhecida no Brasil como Frontier. Sem grandes modificações visuais, ambos os veículos contam com novos jogos de roda de liga leve aro 16” e painel reformulado. Outra novidade está no motor 2.5 turbodiesel, cuja potência subiu de 174 cv para 190 cv.

Falando mais sobre a cabine dos carros, o destaque fica por conta da tela de LCD no centro do console, que compreende as funções de navegador GPS, controle de áudio e computador de bordo. Outra alteração é o acabamento em volta da alavanca do câmbio, na versão automática, que recebeu moldura cromada.

Ainda segundo informe da Nissan, o motor 2.5, além de mais potente, ficou também mais econômico no consumo de combustível. De acordo com a marca, o modelo renovado roda em média 11,9 km/l, ante os 10,2 km/l da linha atual. Há também, no exterior, a opção do bloco 3.0 V6 TDI de 240 cv, porém, este não sofreu alterações.

Conforme indica a fabricante japonesa, o Pathfinder e Frontier atualizados chegam às revendas européias logo após o evento suíço. No Brasil, a chegada dos veículos renovados ainda não foi confirmada pela empresa japonesa.