Kia Cerato Koup Tunado | Notícias de Carros Tuning

Kia Cerato Koup já começa a ser vendido no Brasil.

1 junho, 2011

A Kia lança o Cerato Koup, o cupê de duas portas e motor 2.0 que é prometido desde 2009. A marca coreana disse que as primeiras unidades estarão nas concessionárias nesta semana por R$ 79.900. E vai ser raridade nas ruas – apenas 50 unidades por mês é a expectativa de vendas. Mas, como diz o presidente da Kia, José Luiz Gandini, “não é um automóvel de volume, como o é o Cerato sedã, mas o Koup é muito importante para a Kia Motors para mostrar tecnologia e design”. E ninguém aqui imaginava coisa diferente, mas é sempre bom ter opções no microscópico segmento dos esportivos abaixo de R$ 100.000. Por falar nisso, o Koup chega com motor 2.0 de 156 cv e câmbio automático sequencial de seis velocidades lista de equipamentos é longa (infle os pulmões para dizer em voz alta): direção hidráulica progressiva, ar-condicionado automático, teto solar, revestimento interno em couro, computador de bordo, piloto automático, chave inteligente, rádio com controle no volante, CD, MP3, entrada USB e conexão para iPod, comando de troca de marchas no volante, rodas de liga leve aro 17’’, air bag duplo e lateral, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, controle de tração, sensor de estacionamento traseiro, faróis de neblina, acendimento automático dos faróis, espelhos retrovisores externos com acionamento elétrico e setas em LED e botão de partida start/stop. Ufa!!

Exclusivo: Kia Cerato Koup no Brasil

27 fevereiro, 2010

A Revista Autoesporte publicou uma avaliação do Kia Cerato Koup em seu site e também adianta que o esportivo será lançado em maio de 2010 no Brasil. Segundo a revista, o Kia Koup será vendida no mercado brasileiro com preço em torno de R$ 65 mil.
Por aqui, o modelo será oferecido na versão equipada com motor 2.0 16V de 156 cavalos de potência. Um fato curioso é que a versão de entrada do modelo, a EX, vendida nos EUA não conta com ar-condicionado e faróis de neblina, mas conta com airbags frontais, airbags laterais, airbags tipo cortina, freios ABS, completo sistema de som com CD/MP3/USB/Bluetooth com seis alto falantes, controle dos comandos de som e Bluetooth no volante e rodas esportivas de 16 polegadas.

A versão cupê do Cerato era uma possibilidade que nos agradava desde o primeiro contato com o sedã. Será que emplacaria no Brasil? Teria caráter esportivo ou só visual? Bem, hoje pudemos conhecê-la em primeira mão e a impressão foi positiva.
O modelo tem carisma e personalidade própria, apesar dos traços em comum com seu irmão de quatro portas. A frente, por exemplo, é bem mais chamativa graças aos faróis de neblina maiores e ao para-choque mais pronunciado. Mas impressionou mesmo foi a traseira: as lanternas têm desenho novo e o para-choque com difusores e escapamento com saída dupla deram um toque inesperado ao cupê.

As portas não têm moldura, como nos Subarus, e o interior ganhou detalhes esportivos e um painel mais do jeito “Civic Si de ser”, com iluminação mais evidente. Até partida por botão ele tem. Pena que o câmbio do exemplar em exposição seja automático de quatro velocidades com opção sequencial, pelo que deduzimos. Os paineis internos das portas exibiam apenas uma peça plástica que parecia sem acabamento. Realmente não entendemos.

O Koup virá em junho com motor 2.0 16V de 156 cv de potência, mas seria melhor um câmbio manual.