A Lamborghini está preparando mais um superesportivo para o Salão de Genebra, Suíça, que começa em 5 de março. Mas os panos do lançamento já começaram a cair antes mesmo de o evento abrir as portas, graças aos membros do fórum Ferrari Chat, que divulgaram, na Internet, uma série de informações sobre o carro.

A começar pelo nome: LP 670-4 SV. Informação crucial, que, de acordo com o padrão da marca italiana, quer dizer que o bólido terá 670 cv, sendo o modelo mais potente a sair da fábrica da Lamborghini desde que foi fundada, em 1963. Outro detalhe importante é o “4”, significando que o cupê terá tração integral, e não traseira, como vinha se especulando.

Mesmo assim, o “superveloce” seria mais leve que o irmão LP 640-4 – e também mais rápido -, superando os 340 km/h e indo de 0 a 100 km/h em menos de 3s4. Seria cerca de 25% mais caro também, custando cerca de US$ 390 000 (R$ 866 000).

A Lamborghini divulgou nesta sexta-feira (31) seu balanço contábil relativo ao primeiro semestre de 2009. Apesar de registrar uma queda de 37% nas vendas globais, a fabricante de superesportivos conseguiu um lucro de 5,4 milhões (cerca de R$ 15 milhões) de euros sem descontar os impostos, redução de 43,4% quando o valor é comparado ao primeiro semestre de 2008, no qual a companhia obteve um saldo positivo de 35 milhões de euros (R$ 95 milhões).

De acordo com o levantamento da empresa, uma das maiores reduções nas vendas foi registrada nos Estados Unidos. Nos seis primeiros meses de 2008, a Lamborghini comercializou 431 unidades e, no mesmo período deste ano, conseguiu achar clientes para apenas 207 modelos, baixa de 52%. Do outro lado do Atlântico, as maiores retrações foram registradas na Alemanha (- 52%) e Reino Unido (- 46,6%).

A China, por sua vez, aumentou a procura pelos carros produzidos em Sant’Agata Bolognese. No ano passado, 22 unidades foram adquiridas no país asiático ante 29 contabilizadas no primeiro semestre deste ano. Segundo Stephan Winkelmann, CEO da Lamborghini, “como nós esperávamos, não estamos imunes à recessão global. Entretanto, estou certo que a presença global e o apelo da marca, que não foram afetados, nos permitirão conduzir a companhia por tempos desafiadores e alcançar novas forças”.

A Lamborghini divulgou nesta sexta-feira (31) seu balanço contábil relativo ao primeiro semestre de 2009. Apesar de registrar uma queda de 37% nas vendas globais, a fabricante de superesportivos conseguiu um lucro de 5,4 milhões (cerca de R$ 15 milhões) de euros sem descontar os impostos, redução de 43,4% quando o valor é comparado ao primeiro semestre de 2008, no qual a companhia obteve um saldo positivo de 35 milhões de euros (R$ 95 milhões).

De acordo com o levantamento da empresa, uma das maiores reduções nas vendas foi registrada nos Estados Unidos. Nos seis primeiros meses de 2008, a Lamborghini comercializou 431 unidades e, no mesmo período deste ano, conseguiu achar clientes para apenas 207 modelos, baixa de 52%. Do outro lado do Atlântico, as maiores retrações foram registradas na Alemanha (- 52%) e Reino Unido (- 46,6%).

A China, por sua vez, aumentou a procura pelos carros produzidos em Sant’Agata Bolognese. No ano passado, 22 unidades foram adquiridas no país asiático ante 29 contabilizadas no primeiro semestre deste ano. Segundo Stephan Winkelmann, CEO da Lamborghini, “como nós esperávamos, não estamos imunes à recessão global. Entretanto, estou certo que a presença global e o apelo da marca, que não foram afetados, nos permitirão conduzir a companhia por tempos desafiadores e alcançar novas forças”.